答：公司所在的轨道交通勘察设计业务领域整体呈现为集中度高、龙头企业之间竞争较为激烈的形势。根据中国城市轨道交通协会统计，2023年设计总体总包中标线路前十名市场占有率约90%。公司主要的竞争对手包括铁一院、铁二院、铁四院、中国铁设、北京城建设计、上海隧道院等。證券之星消息，2024年7月17日地鐵設計（003013）發佈公告稱公司於2024年7月17日接受機構調研，東方財富證券王翩翩、吉石資本李吉參與。
具體內容如下：
問：行業競爭格局以及主要競爭對手情況？
答：公司所在的軌道交通勘察設計業務領域整體呈現爲集中度高、龍頭企業之間競爭較爲激烈的形勢。根據中國城市軌道交通協會統計，2023年設計總體總包中標線路前十名市場佔有率約90%。公司主要的競爭對手包括鐵一院、鐵二院、鐵四院、中國鐵設、北京城建設計、上海隧道院等。
問：省內業務佔比升的原因？
答：受到國家政策及各地建設項目實際進度影響，省內外業務佔比在不同年份存在一定階段性波動。2023年，公司省內業務佔比有所提升，主要系由於粵港澳大灣區城際軌道交通建設規模大幅增加、省內城市軌道交通業務建設需求增大所致。
問：參股穗騰公司的基本情況？
答：2023年，公司與廣州地鐵、騰訊雲等共同設立廣州穗騰數字科技有限公司（以下簡稱“穗騰公司”），持股9.18%。穗騰公司主要系廣州地鐵與騰訊共同開發的穗騰OS操作系統的商業化主體，採用“平台+生態”的業務發展模式，以穗騰OS爲支撐，聚合產業鏈上下游各類供貨商與業務服務方，打造端到端一站式智慧城軌服務，面向公衆、供應商、行業用戶、政府提供的個性化與共性化的定製服務，相關產品在廣州軌道交通已實現落地應用。
問：低空經濟業務開展情況？
答：作爲粵港澳大灣區軌道交通勘察設計龍頭企業之一，公司在線網規劃、輔助選線、人機協同、智慧巡檢等領域具有一定技術積累，擁有《民用無人駕駛航空器運營合格證》等資質。公司所在軌道交通領域實際運用的相關互聯互通的數字底座數據系統和數字化城市地圖可以運用於低空飛行的安全運行保障、運營環境安全保障等，有利於減少系統風險、保障系統安全，爲低空經濟發展提供堅實支撐。公司將緊抓低空經濟有利契機，充分利用股東資源優勢，積極探索低空攝影、城市智巡、軌道上的“停機坪”、“軌道+低空物流”以及低空服務一體化綜合管理平台等軌道交通與低空經濟的創新融合業務，持續拓展低空經濟發展業務。
問：海外業務推進情況？
答：公司高度重視海外業務拓展，參與了埃及亞歷山大有軌電車改造以及哥倫比亞波哥大地鐵二號線項目設計顧問工作等項目。公司將充分藉助政府、央企以行業協會等相關內、外部資源，積極拓展包括東南亞在內的其他海外市場。未來，公司將藉助“一帶一路”等有利的政策環境，進一步拓展外地和海外市場。
問：分紅情況及未來分紅規劃？
答：2023年，公司每10股派4.90元人民幣，合計分紅總額達到1.94億元，佔合併報表歸母淨利潤的比例約45.38%。根據公司章程以及公司《未來三年（2024-2026年）股東分紅報規劃》，在符合相關條件前提下公司每年將以現金方式分配的利潤不少於當年實現的可分配利潤的30%。未來，公司將綜合考慮經營情況、項目投入、未來發展規劃等因素，保持持續穩定的分紅政策，積極報股東。
地鐵設計（003013）主營業務：城市軌道交通、市政、建築等領域的勘察設計、規劃諮詢、工程總承包等,核心業務是城市軌道交通的勘察設計業務。
地鐵設計2024年一季報顯示，公司主營收入6.12億元，同比上升1.18%；歸母淨利潤1.04億元，同比上升3.41%；扣非淨利潤1.03億元，同比上升3.92%；負債率51.1%，投資收益312.74萬元，財務費用-67.49萬元，毛利率35.91%。
該股最近90天內共有3家機構給出評級，買入評級3家；過去90天內機構目標均價爲19.09。
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