快科技7月22日消息，美国前总统特朗普近日表示，若再次上任，将立即终止拜登政府推行的电动汽车政策。
然而，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对此回应称，“令人惊讶，很多人居然认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手是这样，但特斯拉不是。”
特朗普所指的电动汽车政策是《通货膨胀削减法案》（IRA），该法案自2023年1月1日起为在北美组装生产的新能源汽车提供税收抵免，特斯拉汽车也在此列。
据悉，特斯拉自2020年起已实现盈利，当年营收达到315.36亿美元，同比增长28%，从2019年的亏损8.62亿美元转为净利润7.21亿美元。
2023年，特斯拉的总收入更是达到了967.7亿美元，净利润为149.97亿美元，较2022年增长了19%。
由此可见，特斯拉的财务状况稳健，不依赖政府补贴，而是凭借自身的实力和市场表现取得成功。
快科技7月22日消息，美國前總統特朗普近日表示，若再次上任，將立即終止拜登政府推行的電動汽車政策。
然而，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對此回應稱，“令人驚訝，很多人居然認爲特斯拉靠補貼生存。我們的競爭對手是這樣，但特斯拉不是。”
特朗普所指的電動汽車政策是《通貨膨脹削減法案》（IRA），該法案自2023年1月1日起爲在北美組裝生產的新能源汽車提供稅收抵免，特斯拉汽車也在此列。
據悉，特斯拉自2020年起已實現盈利，當年營收達到315.36億美元，同比增長28%，從2019年的虧損8.62億美元轉爲淨利潤7.21億美元。
2023年，特斯拉的總收入更是達到了967.7億美元，淨利潤爲149.97億美元，較2022年增長了19%。
由此可見，特斯拉的財務狀況穩健，不依賴政府補貼，而是憑藉自身的實力和市場表現取得成功。
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