7月21日，海特高新(002023)迎來上市20週年，總資產從2004年的5.06億元增長至2023年末的73.78億元，增長近15倍。
在發展道路，海特高新一直跟隨國家發展戰略，聚焦新產業，通過持續科技創新，掌握了一系列前沿技術，發展新質生產力，推動高質量發展。
滿足國民需求
海特高新成立於1992年，公司在創始人李再春、李飈父子帶領下，從做飛機維修起步，逐步發展到飛機改裝、航空研發、D級全動模擬機研製等業務領域，與國民需求息息相關。
2016年，海特高新合作成功開發波音B737-700、B737-800客機改貨機方案，取得美國FAA和以色列民航局的補充型號合格認證(STC)及改裝能力批覆，並獲得中國民航局VSTC合格認證，是最高等級的MRO工程技術能力。2023年，該公司和EFW正式簽署A321客機改貨機(P2F)改裝協議，是EFW A321機型客改貨項目全球的第一家第三方改裝公司。
目前，海特高新是國內唯一能同時執行B737NG和A321/A320系列兩種主力窄體機型客機改貨機的MRO企業，維修綜合實力達到國際一流水平。
同時，海特高新前瞻性地進入了高性能集成電路行業，進軍高端芯片設計製造領域。該公司建有由國家發改委立項建設的國內首條6吋化合物半導體生產線，填補了國內空白，解決了國家和行業在5G、光通訊等領域對6吋半導體晶圓的需求，參與了5G器件標準制定，爲我國戰略性新興產業的發展提供支撐，是化合物半導體制造業務領域的開拓者。
突破核心技術
一直以來，海特高新在“原創性”和“顛覆性”技術創新上持續發力，突破關鍵核心技術，實現科技自立自強。
目前，海特高新是“國家級企業技術中心”，2015年“某型發動機工程”榮獲工信部“國防科學技術進步獎一等獎”， 2017年11月獲得國家集成電路生產企業認證，2017年12月建成“先進航空發動機控制技術四川省重點實驗室”，2018年建成四川省航空動力控制系統工程技術中心，2019年入選工信部公佈的《2019年國家技術創新示範企業名單》。2022年，公司被工信部評爲“國家技術創新示範企業”,多個子公司被國家知識產權局評爲“國家知識產權優勢企業”。
據悉，海特高新在航空發動機、電子、機械、機電一體化、自動控制、模擬仿真、航空工程與技術、芯片製造等領域擁有核心技術優勢。
海特高新目前已被公認爲中國最大的綜合性飛機大修、客機改貨機、整機噴漆、飛機拆解、航空部附件維修、飛行培訓的民營航空科技領航企業，國內最先進的、技術能力最強的D級飛行全動模擬機研發製造商。
李飈曾表示，海特高新的產業發展思維是持續加強基礎科技建設，增強核心科技投入，讓科技推動產業的發展。
截至目前，海特高新申請專利總計916項，其中發明專利333項、實用新型專利570項，已取得有效授權專利659項。