回普通车厢找朋友的时候，一打开门像是进了会议室，路过隔道还听到有大哥问列车员能不能升舱，等会要面试，到后来被气氛感染，她也忍不住掏出电脑，加了会儿班。快科技7月22日消息，據報道，近期不少網友調侃“京滬高鐵車廂內班味超標”。
有網友發帖稱，她乘坐的G28次高鐵，全程4個小時，一上車驚呆了，第一次見班味這麼重的高鐵，超一半乘客在用筆記本電腦辦公。
她買的優選一等座，有拿電腦邊講電話邊改PPT的，有列excel表算數的，還有鄰座小姐姐在練口語，聽起來像是英文面試模擬。
回普通車廂找朋友的時候，一打開門像是進了會議室，路過隔道還聽到有大哥問列車員能不能升艙，等會要面試，到後來被氣氛感染，她也忍不住掏出電腦，加了會兒班。
網友調侃道，不愧是全國路權top的列車，上海到北京全程只要4h，不知道拿簡歷在車上到處發，會不會更容易進名企。
還有網友表示，他有一次坐京滬高鐵，不得不默默掏出了電腦，不是真正幹活，只是爲了合群。
“京滬高鐵太快了，上午在北京犯的錯，4個小時後就能在上海捱上罵”、“—想到京滬高鐵這麼高的發車頻率，居然還盈利了，就不禁感慨天天到底有多少倒黴出差人”。
據悉，京滬高鐵連接北京市與上海市，由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設計的最高速度爲380千米/小時，目前常態化最高運營速度爲350km/h。
北京到上海的最短用時車次是G21次高鐵，全程4小時18分，車票662元起；京滬高鐵也是中國客運較繁忙、增長潛力較大的高速鐵路。