郵船＜9101＞
2025年3月期業績予想の修正を発表。売上高は2兆2900億円から2兆5700億円、営業利益を1650億円から2150億円に上方修正した。コンセンサス（1800億円程度）を上回る。中東情勢の緊迫で紅海を避けて遠回りとなるアフリカ南端の喜望峰周りの航路が定着し、コンテナ船の需給逼迫及び運賃市況が期初の想定を上回り、コンテナ船事業を運営する持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.において収支良化を見込んでいる。
東エレク＜8035＞
足もとのマドを空けての急落で、7月18日には29755円まで売られた。ただし、同水準に位置する200日線水準での底固めをみせており、週足では52週線接近で押し目狙いのスタンスに向かわせそうだ。先週の急落で週足のボリンジャーバンドの-3σを下回っており、売られ過ぎが意識されやすい。反発のきっかけ待ちのなか、週明けの米国市場でエヌビディアなど半導体株が買われた流れが支援材料になりそうだ。
友森 ＜9101＞
公佈了截至2025年3月31日的財年修訂後的收益預測。銷售額從2.29萬億日元上調至2.57萬億日元，營業利潤從1650億日元上調至215億日元。它超過了共識（約1800億日元）。由於中東局勢緊張，繞過紅海的非洲南端好望角的航線已經建立，集裝箱船的供需緊張和票價市場狀況在期初超出了預期，股權法應用公司OCEAN NETWORK EXPRESS PTE經營集裝箱船業務。預計LTD的國際收支將有所改善。
East Elek＜8035＞
由於空腳後急劇下跌，它在7月18日的售價高達29755日元。但是，它已顯示出在200日線水平的鞏固，該水平位於同一水平，而且周線圖似乎將朝着接近52周線的方向發展。由於上週大幅下跌，它低於每週布林帶的-3 σ，而且很容易意識到它已經超賣。在等待引發強烈反彈的觸發因素時，本週初在美國市場買入NVIDIA等半導體股票的趨勢似乎是一種支撐材料。
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