週三，福特股價在盤後交易中下跌逾10%，此前該公司公佈的季度利潤遠低於華爾街預期，且電動汽車業務又虧損10億美元。
福特第二季度盈利180萬美元，即每股46美分，而去年同期爲190萬美元，即每股47美分。
經一次性項目調整後，這家汽車製造商的每股收益爲47美分。FactSet調查的分析師預計福特將公佈調整後每股收益68美分。
福特表示，業績包括電動汽車部門11億美元的息稅前利潤虧損，“第一代電動汽車面臨全行業持續的定價壓力，批發價格也較低”。
該公司表示，營收增長6%至478億美元，符合市場普遍預期，受益於新款F-150皮卡和Transit商用貨車“創紀錄”銷量帶來的“勢頭”。
福特維持其電動汽車業務今年將虧損50億至55億美元的預期，“由於價格壓力持續存在，以及對下一代電動汽車的投資”，該公司表示。
特斯拉公司和通用汽車公司週二公佈了第二季度業績。通用汽車的業績超出預期並上漲不足以提振該公司的股價，主要是因爲投資者對市場表現不佳的擔憂，而特斯拉給華爾街帶來的季度業績喜憂參半，短期內幾乎沒有推動該股上漲的因素。
今年迄今爲止，福特股價已上漲約12%，而標準普爾 500 指數則上漲了約14%。