优步和来福车可以继续把加利福尼亚州司机归入独立承包商，此前该州最高法院表示，一项获得公司支持并由选民通过的法律并没有错误地限制立法机构在工人保护方面的权力。
这项获得一致通过的裁决于周四公布，支持加利福尼亚州22号提案；该提案在2020年获得了多数选民的支持。
这项裁定利好零工经济公司，消除了投资者眼中的一大监管不确定。要是法官裁定22号提案无效，司机被重新归入雇员，则这些公司可能将新增数以百万美元计的成本得付给司机，这将颠覆他们的商业模式，并可能会提高他们在美国最大市场之一的用户成本。
优步、来福车、DoorDash和Instacart的股价均应声而涨，其中来福车涨幅最大，一度达7.4%。收盘时分，来福车股价下跌1.4%。
優步和來福車可以繼續把加利福尼亞州司機歸入獨立承包商，此前該州最高法院表示，一項獲得公司支持並由選民通過的法律並沒有錯誤地限制立法機構在工人保護方面的權力。
這項獲得一致通過的裁決於週四公佈，支持加利福尼亞州22號提案；該提案在2020年獲得了多數選民的支持。
這項裁定利好零工經濟公司，消除了投資者眼中的一大監管不確定。要是法官裁定22號提案無效，司機被重新歸入僱員，則這些公司可能將新增數以百萬美元計的成本得付給司機，這將顛覆他們的商業模式，並可能會提高他們在美國最大市場之一的用戶成本。
優步、來福車、DoorDash和Instacart的股價均應聲而漲，其中來福車漲幅最大，一度達7.4%。收盤時分，來福車股價下跌1.4%。
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