另外，《措施》提高营运货车、新能源公车更新补贴标准。1)支持老旧营运货车报废更新。报废并更新购置符合资格的货车，平均每辆车补贴8万元人民币;无报废只更新购置，平均每辆补贴3.5万元人民币;只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆补贴3万元人民币。2)提高新能源公车及动力电池更新补贴标准。更新车龄8年及以上的新能源公车及动力电池，平均每辆车补贴6万元人民币。7月25日，國家發改委和財政部聯合發佈《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》。
智通財經APP獲悉，7月25日，國家發改委和財政部聯合發佈《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》。交銀國際認爲，這次新增刺激政策明顯較4月底的更強，有利進一步刺激老舊重卡加快更新爲低排放重卡，並將加快老舊燃油乘用車置換。整體來看，該行認爲新能源車和天然氣重卡銷售將受益本輪刺激政策。相關商用車/乘用車板塊優質標的:中國重汽(03808)和濰柴動力(02338)、比亞迪(01211)、理想汽車(02015 )、蔚來(09866)。
《措施》加大消費者乘用車以舊換新的補貼力道。置換新能源乘用車或2.0公升及以下排氣量燃油乘用車，補貼標準分別提高至2萬元人民幣(先前爲1萬元人民幣)和1.5萬元人民幣(此前爲7000元人民幣)。
另外，《措施》提高營運貨車、新能源公車更新補貼標準。1)支持老舊營運貨車報廢更新。報廢並更新購置符合資格的貨車，平均每輛車補貼8萬元人民幣;無報廢只更新購置，平均每輛補貼3.5萬元人民幣;只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛補貼3萬元人民幣。2)提高新能源公車及動力電池更新補貼標準。更新車齡8年及以上的新能源公車及動力電池，平均每輛車補貼6萬元人民幣。
