摩根士丹利發表研究報告指，內地提高汽車報廢更新補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或指定日期前註冊登記的新能源乘用車，併購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補2萬元人民幣、購買2升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元人民幣。
大摩認為，升級後的以舊換新刺激方案落實了政府提振汽車需求的承諾，但也暴露了國內消費市場面臨挑戰及早前刺激措施未見成效。該行相信，穩固的車款管線和刺激措施應可提振第四季汽車銷售增長，但可能引發對2025年汽車銷售蠶食的憂慮。