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航亚科技接待54家机构调研,包括北信瑞丰、财通证券、创富兆业等

航亞科技接待54家機構調研,包括北信瑞豐、財通證券、創富兆業等

金融屆 ·  07/26 06:34

2024年7月26日,航亞科技披露接待調研公告,公司於7月25日接待北信瑞豐、財通證券、創富兆業、創金合信、儋石私募等54家機構調研。

公告顯示,航亞科技參與本次接待的人員共3人,爲董事長嚴奇,董事、董事會秘書王旭,財務總監吳巍巍。調研接待地點爲公司董事會辦公室。

據了解,航亞科技在2024年半年度業務發展情況中,公司領導介紹了公司的短期及中長期經營目標、市場環境變化及影響、重點產品發展階段、技術和產能規劃等內容。公司進一步深化產品結構調整,更加聚焦四大類零部件的專業化發展,充分體現競爭優勢。在毛利率優化方面,公司通過不斷優化產品結構和市場結構,提高質量管理能力和生產效率、控制各項成本、提高人均產值,使整體毛利率將緩慢上升。貴州航亞工廠建設情況方面,公司正在與客戶謀求共贏的最佳途徑,努力優化產品結構,提升公司產品性價比等綜合競爭力。

據了解,航亞科技在國際航空產業鏈短缺情況下,公司已經涵蓋賽峯、RR和GE主要發動機機型的增壓級葉片部分,同時在可調導葉部分進一步擴張新機型,已經成爲CFM公司的戰略供應商之一。公司採用國產設備,加大數字化和自動化的投入,努力提升經營質效,具有一定成本、效率競爭優勢。在醫療業務方面,公司上半年受到外部政策環境和客戶結構調整等因素影響,短期有波動,已有新業務引進支撐。公司進入強生和施樂輝全球供應商名錄,通過迪拜展會、美國展會、主動拓展等途徑開拓了國際客戶新業務,進一步擴展國際業務範圍和市場影響力。

據了解,航亞科技在應對行業漲價趨勢方面,公司的技術優勢、內部成本管控、運營效率等使得產品價格具有一定競爭力。公司將持續改善提升自身各方面綜合實力,依靠規模效應,降低自身產出成本,穩定和合作方的長期戰略合作關係。在佈局慣性摩擦焊技術方面,該技術能夠提升航空發動機部件性能,優化製造成本和效率,滿足發動機鼓筒的技術和經濟指標要求。公司加大焊接方面的投入,爲國內航空發動機和燃氣輪機產業鏈解決關鍵技術難題形成技術方案,提升產品工業附加值,進一步增強企業核心競爭力。

調研詳情如下:

公司領導介紹了2024年半年度業務發展情況,闡述公司短期及中長期經營目標、市場環境變化及影響、重點產品發展階段、技術和產能規劃等內容。基於董事會和經營層對產業的深刻認識和判斷,公司進一步深化產品結構調整,更加聚焦四大類零部件的專業化發展,充分體現競爭優勢。2024年上半年,董事會和經營層認真落實“提質增效重回報”行動方案,注重預算管理,重視風險管控,以組織發展體系建設爲驅動,助力軟實力和硬指標共同進階。

本次主要互動交流重點內容如下:

Q:毛利率優化的原因以及未來趨勢?

:國際業務產品結構及毛利率比較穩定;國內產品結構在不斷調整過程中,相較前幾年,今年研發產品佔比進一步降低,來料加工項目增多,毛利率有所提升,但由於公司開拓國內航空發動機和燃氣輪機市場的時間不長,仍在持續調整結構過程中,毛利率會有所波動,但公司會努力保持經濟總量的持續增長。後續隨着客戶批產需求的上升,部分產品逐步上量,毛利率水平會逐漸趨於穩定。

公司在不斷優化產品結構和市場結構,隨着持續提升質量管理能力和生產效率、控制各項成本、提高人均產值,公司的整體毛利率將緩慢上升。

Q:貴州航亞工廠建設情況?

:在航空工業的複雜體系內,新成立的航空發動機零部件精密加工企業需經歷一個精心培育和持續優化的過程,需致力於團隊成長、技術革新、質量提升、合作伙伴關係建設等,並順應航空業的長遠發展,從而在航空體系內穩步成長。自成立投產以來,貴州航亞的業務發展受到供業鏈特點的一些影響,公司正在與客戶謀求共贏的最佳途徑,努力優化產品結構,主動響應客戶需求,提升公司產品性價比等綜合競爭力,以最大化運營和產能效率爲客戶創造長期合作價值。

Q:國際航空產業鏈短缺情況會使得國內配套供應商獲得的需求繼續增長嗎?延續性如何?

:在業務方面,公司已經涵蓋賽峯、RR和GE主要發動機機型的增壓級葉片部分,同時在可調導葉部分進一步擴張新機型,已經成爲CFM公司的戰略供應商之一,公司努力在風險中抓機遇,實現國際業務的可持續增長;在自身能力方面,公司採用國產設備,加大數字化和自動化的投入,努力提升經營質效,具有一定成本、效率競爭優勢,能夠精準和高效滿足客戶需求。公司不僅具備深度開拓外貿市場的堅定意願且已經取得一定合作基礎,更有着通過精細運營和戰略實施贏得國際客戶認可的決心和能力。

Q:醫療業務上半年同比是下降的,未來發展前景如何?

:醫療業務上半年受到外部政策環境和客戶結構調整等因素影響,短期有波動,已有新業務引進支撐。上半年,公司進入強生和施樂輝全球供應商名錄,通過迪拜展會、美國展會、主動拓展等途徑開拓了國際客戶新業務,進一步擴展國際業務範圍和市場影響力。

Q:GE官方披露上半年leap發動機交付量同比下降,公司全年交付情況預計?

:公司在leap發動機項目上與客戶的合作粘性進一步增強,我們的業務合作具有一定的協同性,公司確保在產品供應上與客戶需求同步。下半年GENX項目、XWB項目、GE90項目以及一些外貿成熟發動機機型項目、國內商用防務葉片項目等,都將貢獻一定經濟效益。公司一直致力於強化風險管理體系,推動年度預算執行的精準性和可靠性,確保全年經營目標的順利實現。

Q:如何應對行業漲價趨勢?

:公司的技術優勢、內部成本管控、運營效率等使得產品價格具有一定競爭力。公司將持續改善提升自身各方面綜合實力,依靠規模效應,降低自身產出成本,穩定和合作方的長期戰略合作關係。

Q:佈局慣性摩擦焊技術動因?

:慣性摩擦焊技術能夠提升航空發動機部件性能,優化製造成本和效率,滿足發動機鼓筒的技術和經濟指標要求,在國外先進發動機核心轉動部件的焊接製造中得到廣泛應用。目前國內的研究和應用與國外仍存在差距,有較大的提升空間和發展潛力。公司加大焊接方面的投入,也是爲國內航空發動機和燃氣輪機產業鏈解決關鍵技術難題形成技術方案。另一方面,在建立此項能力後,公司可以從單個零件的機加工到焊接後的組件交付,大大提升產品工業附加值,進一步增強企業核心競爭力。

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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