此外，据财联社不完全统计，財聯社7月28日訊（編輯 若宇）新「國九條」出臺後，A股優勝劣汰加速，面值、市值退市警示不斷拉響。左江退週五盤後公告，公司股票已被深交所決定終止上市，將在2024年7月29日被除牌。
▌7月已有13家上市公司完成退市 10股收到終止上市事先告知書 *ST深天鎖定A股市值退市第一股
Choice數據顯示，7月迄今已有*ST保力、*ST高升、越博退、ST億利、三盛退、ST中南、*ST易連、ST陽光、凱馬B、太安退、退市同達、退市園城、退市碳元在內的13家上市公司退市。其中，*ST保力、*ST高升、ST億利、ST中南、*ST易連、ST陽光、凱馬B被終止上市的原因均爲連續20日收盤價低於1元，具體詳見下圖：
此外，據財聯社不完全統計，7月包括*ST深天、*ST華鐵、ST鼎龍、*ST天成、廣匯汽車、ST新綸、鵬都農牧、ST長康、*ST洪濤、ST航高在內的10家A股上市公司公告收到終止上市事先告知書，提前鎖定退市情形，具體情況詳見下圖：
*ST深天週五晚間公告收到終止上市事先告知書。*ST深天曾於週三晚間公告，公司股票2024年6月27日至今已連續20個交易日的收盤市值均低於3億元，根據相關規定將被深交所終止上市交易，25日（週四）開市起停牌。至此，*ST深天成爲A股市值退市第一股。
資料顯示，*ST深天上市已超過30年，是深圳市最早從事商品混凝土生產的專業公司。自2020年開始，*ST深天營收連年下滑，已經連續4個年度虧損。因公司2023年度經審計的期末淨資產爲負值，且審計機構對公司2023年度財務報告出具了無法表示意見的審計報告，公司股票已於5月6日起被實施退市風險警示。另外，*ST深天還存在實際控制人林宏潤及其關聯方非經營性佔用上市公司資金的情況。截至2023年年報披露日，林宏潤及其關聯方佔用公司資金餘額1.37億元，佔公司最近一期經審計淨資產的685%。二級市場方面，*ST深天自今年1月4日高點迄今股價累計最大跌幅73.61%。
週五同樣收到深交所終止上市事先告知書的還有中國高鐵和軌道交通行業配套設備的龍頭企業*ST華鐵。*ST華鐵曾於週四晚間公告，其股票收盤價已連續20個交易日低於1元，觸及強制退市情形。根據相關規定，公司股票將自2024年7月26日起停牌，不進入退市整理期。根據7月23日發佈的公告，因公司資金緊張、流動性短缺，公司及子公司多筆金融機構貸款逾期違約等，*ST華鐵旗下38個銀行帳戶（基本戶、一般戶及定期存款戶）被司法凍結，被凍結金額合計達1554.83萬元。*ST華鐵還稱，公司逾期債務和被金融機構通知提前到期債務金額共計13.91億元，佔公司最近一期經審計淨資產的45.06%。公司逾期擔保金額共計6.18億元，佔公司最近一期經審計淨資產的20.03%。
二級市場方面，*ST華鐵4月30日公告無法在法定期限內披露2023年年度報告及2024年第一季度報告，5月6日起停牌，7月9日復牌後公司開啓了「持續跌停」之路。7月9日迄今公司股價經歷了連續13個跌停，截至7月25日收盤，該股股價僅剩0.41元/股。拉長時間看，*ST華鐵自今年3月18日高點迄今股價累計最大跌幅達74.69%。
此外，主要從事鈦礦業務、遊戲業務及影視業務的ST鼎龍也於本週收到深交所下發的終止上市事先告知書，公司股票在6月19日至7月16日期間，連續二十個交易日的每日收盤價均低於1元。ST鼎龍7月10日公告，預計2024年上半年實現淨利潤虧損690萬元至1030萬元。扣除非經常性損益後的淨利潤虧損620萬元至930萬元。
▌16家上市公司因披露股票將被終止上市暨停牌的風險提示公告 *ST天成、ST迪馬和廣匯汽車觸及交易類退市指標
據不完全統計，截至週五收盤，兩市共有16家上市公司因披露公司股票將被終止上市暨停牌的風險提示公告而處於停牌狀態，具體詳見下圖：
值得注意的是，*ST天成和ST迪馬的停牌原因均爲公司股票觸及交易類退市指標的風險提示；廣匯汽車停牌原因爲公司股票及可轉換公司債券觸及交易類退市指標的風險提示。中國汽車流通行業的領軍之一廣匯汽車7月17日晚間公告，因公司股票連續20個交易日的每日股票收盤價均低於1元，已觸及交易類退市指標。公司股票及可轉債自2024年7月18日開市起停牌，停牌期間「廣匯轉債」暫停轉股。公開資料顯示，廣匯汽車成立於1999年，早期以豐田、本田、通用等主流中高端品牌爲主。據中國汽車流通協會數據，2023年廣匯汽車在各大經銷商集團中在乘用車總銷量中排名行業第一，營收規模排名第二。廣匯汽車7月12日發佈業績預告，預計2024年半年度淨虧損5.83億元到6.99億元。
