近日，廣東省商務廳召開跨境電商專題通氣會，亮出廣東上半年跨境電商產業成績單，廣東跨境電商實現接連跨越式發展，總量規模穩居全國第一。2024年上半年，全省跨境電商進出口達4273.4億元，有力支撐了外貿大盤。其中，深圳的表現亮眼，深圳市商務局負責人介紹，2024年上半年深圳跨境電商進出口同比增長130%，主體集聚效應突出，陽光化試點成效較好，基礎設施配套健全，跨境物流網絡發達，深圳跨境電商綜試區建設取得積極成效。
實力領先：累計有12家跨境電商企業登陸資本市場
目前，深圳集聚了全國最多的跨境電商主體，跨境電商進出口額在全國大中城市中處於領先位置。龐大的產業規模體量孵化了易倉、店小秘、領星等優質服務商。
深圳擁有6家國家級電子商務示範企業、8家省級跨境電商企業。今年上半年，易達雲在港交所上市，成爲全國第一家海外倉上市公司，至此深圳累計有12家跨境電商企業登陸資本市場。12家深圳企業案例入選世界互聯網大會跨境電商優秀實踐案例集，45個深圳品牌入圍中國跨境電商品牌影響力百強榜。
深圳有“中國跨境電商之都”之稱。2023年，深圳跨境電商進出口額達3265.3億元人民幣，同比增長74.4%，規模居全國第一。深圳的跨境電商賣家數量不僅佔據了國內外電商平台的半壁江山，也吸引了國內外電商平台的持續投入。
2023年底，亞馬遜全球開店亞太區創新中心宣佈落戶深圳前海，這也是亞馬遜全球開店亞太區首個創新中心。此外，東南亞蝦皮、俄羅斯OZON、非洲jumia等跨國電商平台也將中國區總部落戶深圳。在深圳跨境電商行業快速增長的同時，對平台、物流、支付、結算、通關等環節也提出新的需求。
物流加持：今年新開首條跨境電商空運專線
時間回溯到今年3月29日凌晨4:30，一架由中國外運運營的B767全貨機滿載着跨境電商產品、精密設備和通訊電子貨物，從深圳寶安國際機場(SZX)順利啓航，並抵達匈牙利布達佩斯李斯特·費倫茨機場(BUD)。“深圳—布達佩斯”定期貨運航線是深圳機場今年新開的首條跨境電商空運專線。
2023年歐洲電商市場規模超8000億美元，預計2026年將突破萬億美元大關，東歐是其中發展最快的地區之一。隨着西歐等發達國家市場逐漸飽和，東歐這支“潛力股”成爲不少中國“出海”商家重點佈局的海外新興消費市場之一。該條新航線通達的布達佩斯是匈牙利首都，匈牙利不僅是中東歐地區重要的運輸樞紐，也是歐洲重要的物流集散地和中轉地。
以往，大灣區至布達佩斯的貨物需調往成都、鄭州等口岸進行發運。該條直飛貨運航線的開通，將使整體運輸時效縮短1-2天，有效提升了服務的便捷性，增強了客戶的服務體驗。此次航線的開通，構建起連接深圳和布達佩斯的空中貨運通道，有效促進中國和匈牙利兩國乃至中東歐地區的貿易往來和供應鏈體系的建設，爲中國品牌，特別是跨境電商和高科技產業品牌產品的出海提供更加高效穩定的物流保障。
四通八達的跨境物流網絡，有力支撐深圳跨境電商“買全球，賣全球”。今年以來，深圳機場新開及加密18條國際貨運航線，國際及地區全貨機航點已增加至38個，其中跨境電商空運專線11條。深圳港已累計開通28條跨境電商海上快線，深圳“灣區號”中歐、中老班列累計開通出口線路19條。
政策鼓勵：率先提出跨境電商陽光化概念並實際落地推廣
大力發展跨境電商，深圳不遺餘力。2023年3月17日，深圳公佈了《關於鼓勵企業參與跨境電商零售出口申報陽光化試點實施細則》(以下簡稱“細則”)，擬探索通過平台化的綜合服務，支持中小跨境電商企業降低合規申報成本，引導企業自主申報備案。這標誌着深圳市跨境電商陽光化改革試點正式開啓。
深圳是全國範圍內率先提出跨境電商陽光化概念並實際落地推廣的綜試區。2023年4月，正式啓動跨境電商陽光化試點工作以來，按照“一個平台多個產品”的實施路徑，建設了跨境電商陽光化公共服務平台，並在2023年8月和12月，接連發布面向9710出口和9610出口場景的陽光化公共服務產品。加大對跨境電商陽光化企業的支持力度，推動關、匯、稅等監管部門創新監管機制，幫助跨境電商企業在國內採購、通關申報、收結匯、出口退稅與所得稅繳納等環節實現全鏈條陽光化，助力企業“合規築基，行穩致遠”。
在支持跨境電商企業、物流企業等持續拓展全球海外倉佈局方面，截至目前，深圳已擁有5個國家級電子商務示範基地、4個省級跨境電商產業園區、25個省級公共海外倉。深圳企業建設運營的海外倉數量超370個、面積累計超390萬平方米。在深圳海關大力支持下，全市開展跨境電商進出口業務的海關特殊監管區域和監管場站累計達11個。
值得關注的是，隨着行業規模化、品牌化、陽光化發展的持續推進，跨境電商對產業升級及對外貿增長的“助推器”作用日益凸顯，更能爲經濟發展增添新動能。