特斯拉取代福特成爲摩根士丹利首選的美國汽車股，並且摩根士丹利重申對特斯拉股票的增持評級和310美元的目標價，使得特斯拉股價週一早盤一度漲超6%。
摩根士丹利已特斯拉取代福特汽車提名爲美國汽車行業的首選汽車股，並認爲特斯拉的股價有40%的上漲空間，但表示特斯拉對自動駕駛出租車的期望“過高”。
受此消息影響，特斯拉一改上週累跌8%至219.80美元的頹勢，週一早盤股價一度漲超6%。
美東時間7月29日週一，摩根士丹利知名汽車分析師、特斯拉多頭Adam Jonas週一發佈最新研報，重申對特斯拉股票的增持評級和310美元的目標價。在摩根士丹利的榜單上，特斯拉領跑美國汽車股，福特排名第二，法拉利位列第三。電動汽車初創公司Rivian排名第11位。
Jonas強調，由於電動汽車的需求預測已經下降，特斯拉正在減少對其汽車業務的資源投入。削減成本措施和重組努力已經減輕了特斯拉電動汽車業務的下行風險，並在零排放汽車積分市場上佔據了主導地位。Jonas寫道：
“雖然特斯拉仍在生產汽車，但我們注意到該公司正在積極地將增量資源、技術、人員和資本從汽車領域轉移出去。我們發現，福特管理層在第二季度電話會議上討論電動汽車的時間比特斯拉多得多。”
“特斯拉在第二季度的零排放車輛（ZEV）積分收入大約爲每輛車2000美元，這個數值是最近的兩倍多。隨着更多傳統汽車製造商（包括福特）縮減電動汽車計劃，特斯拉“未來可能在利潤豐厚的ZEV積分市場中佔據更主導的地位。”
據媒體報道，電動汽車初創公司蔚來（NIO）上週表示，不會進軍自動駕駛出租車市場，首席執行官李斌對這是否會成爲一項“可持續的業務”表示懷疑。Jonas表示，近期對特斯拉全自動駕駛 (FSD) 和機器人出租車的期望“可能過高”。