證券之星消息，中遠海科(002401)07月31日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。
投資者：你好，請問貴司股價從高點已累計下跌超過50%，在無明顯利空的背景下，作爲國資背景央企，是否會響應國家號召進行市值管理呢？
中遠海科董秘：公司高度重視市值管理工作，將通過科技創新推動公司業務轉型和高質量發展,提升公司的內在投資價值,爲廣大投資者創造可持續的長期回報。謝謝。
投資者：公司在智慧航運行業已經做的非常優秀了。請問船視寶這樣的技術可以應用於航空，汽車（包括無人駕駛汽車）等其它場景？
中遠海科董秘：船視寶平台是以船舶航行全生命週期行爲的智能識別技術爲基礎推出的數字化平台產品，其應用場景主要在航運物流供應鏈領域，目前暫未應用至航空、汽車場景。謝謝。
投資者：OpenAI對中國地區停止服務只能加速中國自己大模型產業的發展，OpenAI的API無法調用，這逼着國內應用只能選擇國產大模型，貴公司有哪些措施抓住這個機會，開發國產大模型，謝謝。
中遠海科董秘：公司基於多種國產開源基座模型，自主研發了航運領域垂直大模型Hi-Dolphin，致力於通過先進的大模型技術和航運專業語料推動航運業數字化轉型。謝謝。
投資者：請具體詳細介紹下公司在智能交通，車聯網，車路協同方面用到的技術和公司在這些領域的產品佈局？謝謝
中遠海科董秘：公司加快數字城市與交通業務結構優化，加強車路協同、數字孿生、聯網收費雲平台、公路視頻雲平台等戰略方向佈局，積極開拓市場，爲廣大道路運營單位打造“聰明的路”提供能力支撐，努力保持平穩健康發展。謝謝。
投資者：尊敬的董秘您好，在 Open AI 停止對中國提供服務以後，Open AI 留下的市場空白肯定會引起各家大模型企業的爭搶，貴公司深耕智慧交通等大模型優勢，貴公司是否會聯合華爲等成立我國OpenAI大模型聯合開發體？或是貴公司有哪些措施積極佈局該業務領域，謝謝。
中遠海科董秘：公司基於多種國產開源基座模型，自主研發了航運領域垂直大模型Hi-Dolphin，致力於通過先進的大模型技術和航運專業語料推動航運業數字化轉型。謝謝。
投資者：您好，請詳細介紹下貴公司在財稅數字化信息化方面的業務佈局和進展？
中遠海科董秘：公司目前爲中遠海運集團及其所屬公司提供財務管理等信息化、數字化建設服務。謝謝。
投資者：尊敬的董秘您好，7月1日工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部公佈20個智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市,貴公司有哪些措施積極佈局，謝謝。
中遠海科董秘：公司深耕數字交通業務多年，將認真研究智能網聯汽車“車路雲一體化”的相關技術路線與應用試點情況，跟蹤市場有關動態和發展趨勢，持續關注相關業務拓展機會。謝謝。
投資者：7月初，五部門公佈了20個城市（聯合體）爲智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市。在車路雲一體化建設已經在北京、上海、蘇州、無錫、重慶、成都等地開展試點項目，這些城市都進入了試點城市名單，請問公司是否參與了上海本地車路雲一體化項目，是否參與新的更多城市的該項目？謝謝
中遠海科董秘：公司深耕數字交通業務多年，將認真研究智能網聯汽車“車路雲一體化”的相關技術路線與應用試點情況，跟蹤市場有關動態和發展趨勢，持續關注相關業務拓展機會。謝謝。
投資者：董秘您好，能否公佈一下貴公司上半年業績快報或者業績預告，謝謝。
中遠海科董秘：公司上半年業績請關注公司後續披露的2024年半年度報告。謝謝。
投資者：請問貴公司船視寶產品在2023年12月31日入表時是否參照《企業數據資源相關會計處理暫行規定》和《數據資產評估指導意見》？貴公司2024年一季報數據資源項目起初額爲9,253,925.23，而2023年12月31日對船視寶系列產品研發推廣項目確認的無形資產金額爲9,331,689.31，請貴公司進一步解釋期間差異？
中遠海科董秘：無形資產中的數據資源按照無形資產準則進行攤銷，2023年12月公司已按照會計準則對其進行攤銷，當月已經發生攤銷金額。謝謝。
投資者：您好，貴公司最近有沒有參與智能網聯汽車項目或車路協同項目的招投標呢？
中遠海科董秘：公司深耕數字交通業務多年，將認真研究智能網聯汽車“車路雲一體化”的相關技術路線與應用試點情況，跟蹤市場有關動態和發展趨勢，持續關注相關業務拓展機會。謝謝。
投資者：請問董秘：與去年同期相比，今年上半年業績有增長嗎？
中遠海科董秘：公司上半年業績請關注公司後續披露的2024年半年度報告。謝謝。
投資者：您好，貴公司是否涉及財稅數字化業務？謝謝
中遠海科董秘：公司目前爲中遠海運集團及其所屬公司提供財務管理等信息化、數字化建設服務。謝謝。
投資者：董秘好：四部門印發《國家人工智能產業綜合標準化體系建設指南（2024版）》構建人工智能產業高質量發展和"人工智能＋"高水平賦能需求的標準體系。人工智能產業鏈包括基礎層主 要包括算力、算法和數據，框架層主要是指用於模型開發的 深度學習框架和工具，模型層主要是指大模型等技術和產 品，應用層主要是指人工智能技術在行業場景的應用。我國人工智能產業形成龐大市場規模。貴公司有哪些措施積極落實該政策。謝謝。
中遠海科董秘：公司積極擁抱人工智能技術，明確“算力基礎、數據供給、算法牽引、場景落地”爲數智化轉型發展路徑。以機器學習、強化學習、深度學習等算法爲工具,深度挖掘數據中的隱藏模式和規律，打造了以“船視寶”平台爲代表的航運智能系列平台，“船視寶”平台已經研發了221種核心算法。基於國產開源大模型自主研發了航運領域垂直大模型Hi-Dolphin，致力於通過先進的大模型技術和航運專業語料推動航運業數字化轉型。在機器視覺領域，依託人工智能在環境感知、決策、定位避障上的應用，持續完善船舶主動安全系統，針對航行態勢和危險源實現實時監測與報警功能，有效控制航行和靠離泊風險。公司將以人工智能在行業內的應用爲目標持續開展研發，持續打造具有行業特色的人工智能產品。謝謝。
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