东兴证券则指出，认为市场对稳定回报的诉求并非短期改变，而是长期趋势；降息周期则进一步提高了高速公路股的安全边际；改扩建带来的业绩成长性以及收费年限延长有望带来业绩与估值带戴维斯双击。因此，我们预计未来较长一段时间里，高速公路板块受益于行业周期上行以及公司治理优化的提升，投资价值会持续凸显。高速公路股早盤迴暖，截至發稿，江蘇寧滬高速公路(00177)漲2.83%，報7.64港元；安徽皖通高速公路(00995)漲2.33%，報9.67港元；深圳高速公路股份(00548)漲0.79%，報7.7港元；越秀交通基建(01052)漲0.53%，報3.76港元。
智通財經APP獲悉，高速公路股早盤迴暖，截至發稿，江蘇寧滬高速公路(00177)漲2.83%，報7.64港元；安徽皖通高速公路(00995)漲2.33%，報9.67港元；深圳高速公路股份(00548)漲0.79%，報7.7港元；越秀交通基建(01052)漲0.53%，報3.76港元。
光大證券指出，5月22日，交通運輸部公佈《交通運輸部2024年立法工作計劃》。交通運輸部法制司有關人士透露，該部已經明確了2024年交通運輸立法工作主要任務，其中包括收費公路管理條例的修訂工作。根據2018年《收費公路管理條例（修訂草案）》，經營性公路項目的經營期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，一般不得超過30年，對於投資規模大、回報週期長的收費公路，可以超過30年。若高速公路收費期限上調，將對高速公路資產的長期價值產生顯著的提振作用。
東興證券則指出，認爲市場對穩定回報的訴求並非短期改變，而是長期趨勢；減息週期則進一步提高了高速公路股的安全邊際；改擴建帶來的業績成長性以及收費年限延長有望帶來業績與估值帶戴維斯雙擊。因此，我們預計未來較長一段時間裏，高速公路板塊受益於行業週期上行以及公司治理優化的提升，投資價值會持續凸顯。
