广深铁路股份(00525)午后涨近4%，截至发稿，涨3.78%，报2.47港元，成交额1571.71万港元。
智通财经APP获悉，广深铁路股份(00525)午后涨近4%，截至发稿，涨3.78%，报2.47港元，成交额1571.71万港元。
银河证券指出，再提铁路改革为本次三中全会最超预期的部分，值得予以重视。本次铁改重点在于自然垄断领域的基础网络设施与竞争性业务运输部门的有效分离。该行指出，中间的路网环节具有自然垄断属性，要防止重复建设和无序管理；“两头”运输环节要引入竞争机制，特别要对民营企业开放。我们认为其本质是推进“网运分离”模式的落地，而垄断职能与竞争职能的分离也标志着铁改正式进入深水区。
中信证券指出，顶层设计背景下，预计铁路体制改革有望加速，竞争性环节市场化有望提升铁路运营公司的盈利能力，继续推荐跨线需求贡献主要边际增量。华福证券表示，广深铁路处于转型关键时刻，公司积极增开跨线列车、香港直通车升级为高铁、广州站及广州东站高铁化改造在即，即将全面进入高铁网络，增厚利润空间可观。
廣深鐵路股份(00525)午後漲近4%，截至發稿，漲3.78%，報2.47港元，成交額1571.71萬港元。
智通財經APP獲悉，廣深鐵路股份(00525)午後漲近4%，截至發稿，漲3.78%，報2.47港元，成交額1571.71萬港元。
銀河證券指出，再提鐵路改革爲本次三中全會最超預期的部分，值得予以重視。本次鐵改重點在於自然壟斷領域的基礎網絡設施與競爭性業務運輸部門的有效分離。該行指出，中間的路網環節具有自然壟斷屬性，要防止重複建設和無序管理；“兩頭”運輸環節要引入競爭機制，特別要對民營企業開放。我們認爲其本質是推進“網運分離”模式的落地，而壟斷職能與競爭職能的分離也標誌着鐵改正式進入深水區。
中信證券指出，頂層設計背景下，預計鐵路體制改革有望加速，競爭性環節市場化有望提升鐵路運營公司的盈利能力，繼續推薦跨線需求貢獻主要邊際增量。華福證券表示，廣深鐵路處於轉型關鍵時刻，公司積極增開跨線列車、香港直通車升級爲高鐵、廣州站及廣州東站高鐵化改造在即，即將全面進入高鐵網絡，增厚利潤空間可觀。
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