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力星股份:公司已着力开发了高铁轴承用滚子样件,高铁滚子未来量产后,将成为公司利润增长点

力星股份:公司已着力開發了高鐵軸承用滾子樣件,高鐵滾子未來量產後,將成爲公司利潤增長點

證券之星 ·  08/01 05:06

證券之星消息,力星股份(300421)08月01日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。

投資者:請問:公司軌道交通滾子,在滾子產品中佔比多少?

力星股份董秘:您好,公司已着力開發了高鐵軸承用滾子樣件,高鐵滾子未來量產後,將成爲公司利潤增長點。感謝您對公司的關注!

投資者:董秘您好,請問公司高鐵滾子項目進展怎麼樣了?

力星股份董秘:您好,公司已着力開發了高鐵軸承用滾子樣件,高鐵滾子未來量產後,將成爲公司利潤增長點。感謝您對公司的關注!

投資者:董秘您好,請問貴公司有沒有瑞士的軸承客戶。

力星股份董秘:您好,公司沒有瑞士的軸承客戶,感謝您對公司的關注!

投資者:請問:公司這兩年,國內國外到處建廠,業績確越來越差,未來產出的產品,賣不出去,會不會巨虧?

力星股份董秘:您好,公司投資項目是在充分調研市場和風險評測的基礎上所推動的,感謝您對公司的關注!

投資者:根據氮化硅陶瓷球的製造技術,分爲熱等靜壓燒結制備HIP和氣氛壓力燒結制備GPS,通常把HIP工藝爲高端陶瓷球,採用GPS工藝爲中低端陶瓷球,國外高性能氮化硅陶瓷球一般採用HIP製備工藝,國產氮化硅陶瓷球在力學性能上與國外高性能氮化硅陶瓷球相比還有一定差距,我國對高端氮化硅陶瓷球需求量巨大,但依賴進口比較嚴重。請問尊敬的董秘,貴公司的氮化硅陶瓷球是否採用HIP製備工藝?是否具備國產替代?

力星股份董秘:您好,我公司採用的是HIP工藝,感謝您對公司的關注!

投資者:新能源電驅時代陶瓷軸承取代鋼球軸承是一種趨勢,比如特斯拉的電機中輸出軸採用NSK設計的混合陶瓷軸承,軸承滾珠採用50個氮化硅陶瓷球組成,國內小鵬P7G9蔚來ET7等車型均採用氮化硅陶瓷球絕緣軸承。氮化硅陶瓷球強度大密度摩通擦係數小有自潤滑性熱膨脹係數小耐腐蝕絕緣性能好等特點,在製造業被稱爲是先進陶瓷皇冠上的明珠,請問專業的董秘,我們公司生產的陶瓷球是氮化硅陶瓷球嗎?陶瓷球設計產能多少?謝謝!

力星股份董秘:您好,公司研發是氮化硅陶瓷球,公司目前設計產能是90噸,感謝您對公司的關注!

投資者:請問:截至8月5日公司股東人數是多少?謝謝

力星股份董秘:您好,中國結算每月提供三次股東情況,8月5日無股東數據,感謝您對公司的關注!

投資者:請問:7月31日公司股東人數是多少?謝謝!

力星股份董秘:您好,截至2024年7月31日,公司股東人數爲19,679,感謝您對公司的關注!

投資者:請問:7月20日,公司股東人數是多少?謝謝!

力星股份董秘:截至2024年7月19日,公司股東人數爲18,869,感謝您對公司的關注!

投資者:董秘您好,請介紹一下貴公司的產品在高鐵和軌道交通方面的應用和扮演的角色。

力星股份董秘:您好,公司產品主要包括軸承鋼球和軸承滾子,其中軸承滾子可應用於軌道交通領域,配套高速動車組軸箱軸承。感謝對公司的關注!

投資者:請問:公司風鋼球和滾子,上半銷售同比有沒有增長,國產替代進展如何?謝謝!

力星股份董秘:您好,2024年半年度產品銷售情況請查閱公司已披露的《2024年半年度報告》,感謝對公司的關注!

投資者:貴司的產品或配套設備是否可應用於商業航天?

力星股份董秘:您好,公司的主營業務爲精密軸承滾動體的研發、生產和銷售,公司產品爲軸承滾動體,包括軸承鋼球和軸承滾子。軸承鋼球廣泛應用於汽車(燃油車、新能源汽車)、精密數控機牀、輕工家電、機器人,風力發電、工程機械、航空航天以及其他通用機械設備製造領域中所需的各類軸承中;滾子由於承載力大,抗衝擊性強,除上述軸承鋼球應用領域外,還應用於軌道交通,盾構機主軸和刀盤軸承、風電主軸、重卡等負荷能力要求較高的領域。感謝您對公司的關注!

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