中远海能(01138)现跌超6%，截至发稿，跌5.88%，报8.65港元，成交额1.54亿港元。
智通财经APP获悉，中远海能(01138)现跌超6%，截至发稿，跌5.88%，报8.65港元，成交额1.54亿港元。
国泰君安指出，中东局势而非需求主导油价高位波动，显著影响炼厂开工率与贸易节奏，并导致油运市场短期运价承压，但实业界中枢预期仍乐观。预计未来两年供需将继续向好，其中VLCC有效运力规模将大概率缩减，原油油运景气上升与持续将超市场预期。
国信证券指出，在全球经济硬着陆的预期下，油价及运输需求双双下滑，供需格局强劲的VLCC运价亦明显回落，但是如果全球经济真的步入衰退阶段，油价的下跌或引发库存端的累库需求爆发。考虑到当前欧美库存均处于较低水平，仍看好VLCC的盈利前景，随着下半年逐步由淡转旺，需求有望带动运价大幅提升，届时龙头公司有望迎来戴维斯双击。
中遠海能(01138)現跌超6%，截至發稿，跌5.88%，報8.65港元，成交額1.54億港元。
智通財經APP獲悉，中遠海能(01138)現跌超6%，截至發稿，跌5.88%，報8.65港元，成交額1.54億港元。
國泰君安指出，中東局勢而非需求主導油價高位波動，顯著影響煉廠開工率與貿易節奏，並導致油運市場短期運價承壓，但實業界中樞預期仍樂觀。預計未來兩年供需將繼續向好，其中VLCC有效運力規模將大概率縮減，原油油運景氣上升與持續將超市場預期。
國信證券指出，在全球經濟硬着陸的預期下，油價及運輸需求雙雙下滑，供需格局強勁的VLCC運價亦明顯回落，但是如果全球經濟真的步入衰退階段，油價的下跌或引發庫存端的累庫需求爆發。考慮到當前歐美庫存均處於較低水平，仍看好VLCC的盈利前景，隨着下半年逐步由淡轉旺，需求有望帶動運價大幅提升，屆時龍頭公司有望迎來戴維斯雙擊。
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