8月6日，比亚迪获民生证券“推荐”评级，近一个月比亚迪获得9份研报关注。
研报预计，我们看好比亚迪的规模化、高端化、全球化、智能化的未来趋势。报告预测，2024-2026年营收分别为8,336.0亿元、10,003.3亿元和11,943.9亿元，归母净利润分别为398.1亿元、511.5亿元和643.6亿元。报告同时指出，比亚迪的高端化产品大年将在2024年来临，腾势Z9GT、腾势N9、仰望U7、方程豹8等重点车型将于Q3-Q4集中上市。维持“推荐”评级。
研报认为，比亚迪有利用Dm-i5.0技术和成本优势夯实国内售价20万元以下市场领先地位的可能。同时，比亚迪高端化产品开发事业的迅速发展，将有利于主打豪华车市场。我们看好腾势、方程豹、仰望销量、盈利双重向上。
风险提示：车市下行风险，新车型销量、需求不及预期，出海进度不及预期。
8月6日，比亞迪獲民生證券“推薦”評級，近一個月比亞迪獲得9份研報關注。
研報預計，我們看好比亞迪的規模化、高端化、全球化、智能化的未來趨勢。報告預測，2024-2026年營收分別爲8,336.0億元、10,003.3億元和11,943.9億元，歸母淨利潤分別爲398.1億元、511.5億元和643.6億元。報告同時指出，比亞迪的高端化產品大年將在2024年來臨，騰勢Z9GT、騰勢N9、仰望U7、方程豹8等重點車型將於Q3-Q4集中上市。維持“推薦”評級。
研報認爲，比亞迪有利用Dm-i5.0技術和成本優勢夯實國內售價20萬元以下市場領先地位的可能。同時，比亞迪高端化產品開發事業的迅速發展，將有利於主打豪華車市場。我們看好騰勢、方程豹、仰望銷量、盈利雙重向上。
風險提示：車市下行風險，新車型銷量、需求不及預期，出海進度不及預期。
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