公司关注到近期公共传媒报道了公司涉及“无人驾驶汽车概念股”的相关内容。公司现有主营业务以需人员驾驶的普通客车为主，无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%，占比极小，且自2017年相关产品研发投产至今，销售规模始终未出现较大变化。无人驾驶客车市场目前总体尚处于探索阶段，尚不成熟。公司相关产品未来在技术研发、产品竞争能力、盈利能力等方面尚存在不确定性，该类产品的生产销售受到未来的市场需求变化、行业和国家政策变化等多种因素影响，对于公司未来业绩的影响存在较大不确定性。金龍汽車(600686.SH)發佈公告，公司股票交易於2024年8月13日、8月1...
智通財經APP訊，金龍汽車(600686.SH)發佈公告，公司股票交易於2024年8月13日、8月14日連續2個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計達20%，公司於2024年8月15日披露了《關於股票交易異常波動公告》後，2024年8月15日，公司A股股價再次漲停。
公司股票自2024年7月8日以來，累計漲幅達174.86%(前復權後)，同期萬得汽車行業指數(886033.WI)累計下跌2.42%，同期上證指數累計下跌1.54%;公司股票短期漲幅嚴重高於同期行業指數及上證指數，累計漲幅較大。但公司基本面沒有重大變化，也不存在應披露未披露的重大信息。
公司關注到近期公共傳媒報道了公司涉及「無人駕駛汽車概念股」的相關內容。公司現有主營業務以需人員駕駛的普通客車爲主，無人駕駛客車2023年的銷售收入佔公司營業收入比例不超過0.3%，佔比極小，且自2017年相關產品研發投產至今，銷售規模始終未出現較大變化。無人駕駛客車市場目前總體尚處於探索階段，尚不成熟。公司相關產品未來在技術研發、產品競爭能力、盈利能力等方面尚存在不確定性，該類產品的生產銷售受到未來的市場需求變化、行業和國家政策變化等多種因素影響，對於公司未來業績的影響存在較大不確定性。