此次生产中断对Rivian来说是一个不小的挑战，特别是在公司努力提高明年电动汽车产品线产量的关键时刻。Rivian位于加州欧文市，目前主要在其伊利诺伊州工厂生产纯电动SUV、皮卡以及主要供应给最大股东亚马逊的送货车。由於零部件短缺，Rivian不得不暫停了爲亞馬遜公司生產的電動商用貨車。
智通財經APP獲悉，電動汽車製造商Rivian Automotive Inc. (RIVN.US) 近期遭遇了供應鏈的又一次挑戰，由於零部件短缺，該公司不得不暫停了爲亞馬遜公司(AMZN.US)生產的電動商用貨車。位於伊利諾伊州諾默爾的Rivian工廠已於本月初開始暫時停產。儘管Rivian未透露具體哪些零部件受到影響，但公司表示預計很快將恢復生產，儘管沒有提供具體的時間表。
Rivian的發言人表示，零部件短缺是整個汽車行業的普遍現象。值得注意的是，R1電動皮卡和SUV車型的生產並未受到影響。同時，所有受影響的員工在停工期間都有機會繼續每週工作40小時。
此次生產中斷對Rivian來說是一個不小的挑戰，特別是在公司努力提高明年電動汽車產品線產量的關鍵時刻。Rivian位於加州歐文市，目前主要在其伊利諾伊州工廠生產純電動SUV、皮卡以及主要供應給最大股東亞馬遜的送貨車。
亞馬遜(AMZN.US)的發言人在一封電子郵件聲明中表示，儘管Rivian本月遇到了短期生產問題，但預計這不會影響到亞馬遜。Rivian的首席財務官Claire McDonough此前已經警告，預計亞馬遜第四季度的汽車交付量將減少，這與該在線零售巨頭的季節性模式一致。
儘管Rivian的貨車只佔亞馬遜包裹運送車隊的一小部分，但這家汽車製造商的產量對亞馬遜來說仍然至關重要。亞馬遜除了僱傭開自己車的零工外，也依賴於像UPS這樣的傳統快遞公司。
Rivian的CEO RJ Scaringe在第二季度業績電話會議上強調，公司已開始與非亞馬遜客戶一起運行試點項目。目前，Rivian工廠積壓了大量等待交付給亞馬遜的送貨車。根據與亞馬遜的協議，Rivian計劃到2030年向該公司供應10萬輛貨車，目前已有約1.5萬輛貨車在美國投入使用。
據了解，Rivian是美國爲數不多的純電動汽車製造商之一，其產量僅次於特斯拉公司。然而，該公司一直面臨生產問題和消費者對全電動汽車需求放緩的挑戰。今年早些時候，除了4月份在諾默爾工廠的停工外，Rivian還暫停了在佐治亞州的新工廠建設。
此前，Rivian重申了其目標，即今年生產57,000輛消費和商用汽車電動汽車，與2023年的水平保持一致。儘管工廠即將關閉，但CEO預計2025年的產量仍將增長。今年早些時候，工廠的主要裝配線已經停產三週。明年同一家工廠將爲新車的推出而停產一個多月。
截至發稿，Rivian 盤前股價下跌1.42%。今年迄今，該電動汽車股票已下跌逾 40%。此外，Rivian的空頭持倉已佔到其總流通股的11.9%，顯示出部分投資者對公司前景的謹慎態度。
