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日本郵船グループ運航ばら積み船で初のメタノール二元燃料船を定期傭船

日本郵船集團運營的散裝貨船首次定期租船了雙甲醇燃料船。

日本郵船 ·  08/18 11:00

日本郵船股票型公司
NYK Bulk Project有限責任公司


日本郵船集團的NYK散貨項目股份有限公司於8月1日與神原汽船株式會社(日本廣島縣福山市)簽訂了定期租船合同,旨在租賃一艘裝載二元甲醇燃料的散貨船。該船預計於2025年春季竣工,目前正在日本郵船集團運營的常石造船株式會社常石工廠(日本廣島縣福山市)建造中。這是日本郵船集團開展的第一艘二元甲醇燃料散貨船。
該船裝載了使用二元燃料動力機組,可使用甲醇和重油兩種燃料。它的主要燃料預計是生物甲醇、再生能源來源的氫以及回收的二氧化碳生成的電子甲醇。通過使用這些低碳甲醇作爲燃料,旨在大幅減少溫室氣體(GHG)的排放。
此外,該船是一艘多用途船,能夠滿足穀物、礦石等各種貨物的運輸需求,作爲超大型散貨船擁有最大載重能力。
日本郵船集團將通過廣泛利用包括低碳甲醇在內的低/零碳燃料,推動運營船舶的脫碳化,並實現清潔運輸。
(注)大幅減少從燃料製造到消費的淨排放量的生命週期。

大

二元甲醇燃料散貨船概覽
全長:200米
全寬:32.25米
深度:19.15米
載貨行程噸數:65,700噸
貨倉容量:81,500立方米
吃水:13.8米


公司資料
神原汽船株式會社
代表取締役社長:神原宏達
總部:日本廣島縣福山市
URL:
常石造船株式會社
代表取締役社長:奧村幸生
總部:日本廣島縣福山市
URL:

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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