在逆势之下，中集车辆归母净利润二季度环比提升12.45%。中国市场盈利显著恢复，销量与毛利率双双提升。“星链计划”成绩斐然，星链半挂车业务销量猛增24.67%，中国半挂车销量亦大幅增长，毛利率同比提升4.03个百分点。在跨洋经营战略指引下，海外市场经营韧性增强，北美集装箱骨架车EAPA调查顺利通过，欧洲市场守住基本盘，澳洲市场异军突起，盈利获得突破性增长。8月22日晚，作爲全球領先的半掛車與專用車高端製造企業、中國道路運輸裝備高質量發展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創新者，中集車輛（301039.SZ）發佈2024年半年度報告，公司上半年披荊斬棘、逆勢突破，積極培育新質生產力，取得超越行業的經營表現。
2024年上半年，全球經濟複雜多變，國內外環境充滿挑戰。中集車輛實現營收107.00億元（單位：人民幣，下同）；毛利率達14.91%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤5.63億元；實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤5.51億元；公司在全球銷售各類車輛合計6.20萬輛/台套。
同時，公司披露了2024年中期利潤分配預案：以18.74億股爲基數，擬向全體股東每10股派發現金紅利2.80元(含稅)。
在逆勢之下，中集車輛歸母淨利潤二季度環比提升12.45%。中國市場盈利顯著恢復，銷量與毛利率雙雙提升。「星鏈計劃」成績斐然，星鏈半掛車業務銷量猛增24.67%，中國半掛車銷量亦大幅增長，毛利率同比提升4.03個百分點。在跨洋經營戰略指引下，海外市場經營韌性增強，北美集裝箱骨架車EAPA調查順利通過，歐洲市場守住基本盤，澳洲市場異軍突起，盈利獲得突破性增長。
各業務或集團穩健發展，星鏈半掛車業務持續深化「星鏈計劃」，全面升級產線，迭代模塊化產品，搶佔市場份額，銷量逆勢增長24.67%，收入大幅增長至26.29億元。「星鏈計劃」主力車型平板及其衍生車型在中國市場的銷量同比增長超50%，市佔率提升。中集車輛在中國半掛車的市佔率達14.12%，保持第一；強冠業務集團籌備啓動「強冠雄起計劃」，推動生產組織結構性變革，穩固國內業務，搶佔海外市場，創新新能源產品，收入達25.08億元，毛利率同比提升，在罐車市場保持領先地位；北美業務推動治理架構轉型升級，提升跨洋經營水平，把控經營風險，業務企穩向好，收入達36.84億元，毛利率歷經高位後恢復常態水平；歐洲及其他業務持續優化製造流程，升級柔性化產線，發揮全球供應鏈管理優勢，保持穩健經營，收入達15.14億元。SDC在英國市佔率穩居第一，LAG保持在歐洲罐車市場的領先地位；專用車上裝業務高效實施「中途島計劃」，聚焦降本增效，重構組織發展，升級產品並開拓海外市場，經營質量顯著改善，銷量同比提升超50%，收入同比提升，城市渣土車的中國市佔率提升至16.65%。
值得一提的是，中集車輛的「星鏈計劃」自2024年起邁入高效執行階段，先破後立，穩紮穩打落地執行，通過創新設計和技術、企業組織結構性變革、優化企業資源配置，構建半掛車行業的新質生產力，大幅提升跨洋運營的效率，從根本上擺脫行業低質量競爭，再次引領半掛車行業邁入新發展格局。
展望未來，中集車輛將全面加速推進第三次創業，在穩定「跨洋經營，當地製造」基本盤的前提下，高效實施「星鏈計劃」，先破後立，完善跨洋運營的流程，大幅提升跨洋運營的效率。
