小鹏汽车 综合 毛利率为14%，去年同期为-3.9%，提高近18个百分点。之所以毛利率大幅提升，和服务及其他收入有关，12.9亿元收入规模贡献毛利润约7亿元，毛利率达到54.3%，从而将公司整体毛利率拉抬到14%。始終無法解決虧損難題的小鵬汽車（9868.HK），在中報發佈後，股價再度逼近新低。
根據小鵬汽車發佈的業績顯示，2024年第二季度，公司總收入81.1億元，同比增長60%。其中，汽車銷售收入爲68.2億元，同比增長54%。服務及其他收入爲12.9億元，同比增長103%。
第二季度小鵬汽車交付3.02萬輛，同比增長30%。汽車銷售毛利率爲6.4%，和去年同期-8.6%相比增加15個百分點。
小鵬汽車 綜合 毛利率爲14%，去年同期爲-3.9%，提高近18個百分點。之所以毛利率大幅提升，和服務及其他收入有關，12.9億元收入規模貢獻毛利潤約7億元，毛利率達到54.3%，從而將公司整體毛利率拉抬到14%。
不過，總計11.4億元毛利潤顯然無法實現盈利。二季度，小鵬研發開支14.7億元，銷售、管理費用15.7億元，合計30.4億元，另有其他收入貢獻約2.8億元，最終經營虧損逾16億元。
而在利息收入3.6億元幫助下，二季度歸屬小鵬汽車的普通股股東淨虧損縮窄至12.8億元，2023年同期淨虧損爲28億元；非公認會計原則淨虧損12.2億元，去年同期虧損26.7億元。
上半年，小鵬汽車實現收入146.6億元，同比增長61%；虧損26.5億元，去年同期虧損51.4億元，幾乎減少一半。
理想汽車已經早早實現盈利，小鵬汽車虧損減少，但還沒有看到盈利的曙光，2024年大概率無法實現盈利。如果小鵬2025年能實現季度盈利，則2026年或是小鵬全年盈利的重要節點。
業績發佈後，在港股交易中，小鵬8月21日跌2%，股價不到27港元，再度逼近約25港元的歷史最低價。
從年初至8月21日收市，小鵬汽車的港股價格累計跌幅超過52%，腰斬不止。其於2021年7月7日掛牌港交所，發行價165港元，如今不到27港元，相當於破發大約84%，這是相當慘烈。
小鵬2020年8月登陸美股，發行價爲15美元，最新股價7美元左右，也是腰斬不止。
幸運的是，因爲在市場比較火熱的時候發行股份，目前小鵬汽車現金等價物還有超過300億元。手裏有糧，心裏不慌，公司可以承受較長時間的虧損。