美银证券发布研究报告称，下调对中国重汽（03808）今年及明年每股盈利预测2%及6%，以及2026年每股盈利预测14%，以反映对销量及毛利率假设下调，目标价由23.7港元降至22.2港元。该行认为该股现价合理，全面反映增长前景，但仍偏好公司长期出口扩张及强劲的本土市场定位，维持中国重汽“中性”评级。
该行指出，中国重汽预估中国今年销售95万辆重卡，明年及2026年各售105万辆重卡，近期针对国三排放标准重卡的补贴应有助本土市场更新需求，目前中国有约30万辆国三排放标准重卡营运。明年起中国将启动淘汰国四排放标准重卡，将进一步支持本土重卡销售，今年新能源车在重卡及轻卡渗透率将达10%及15%。该行认为，中国重汽已透过新产品预备捕捉增长机会。
另一方面，该行指管理层预计中国今年出口30万辆，公司今年目标为14万辆，高于去年的13万辆。在轻卡市场方面，公司预期下半年销售同比增长，受惠于中国消费需求复苏及食品送递服务增长。
美銀證券發佈研究報告稱，下調對中國重汽（03808）今年及明年每股盈利預測2%及6%，以及2026年每股盈利預測14%，以反映對銷量及毛利率假設下調，目標價由23.7港元降至22.2港元。該行認爲該股現價合理，全面反映增長前景，但仍偏好公司長期出口擴張及強勁的本土市場定位，維持中國重汽「中性」評級。
該行指出，中國重汽預估中國今年銷售95萬輛重卡，明年及2026年各售105萬輛重卡，近期針對國三排放標準重卡的補貼應有助本土市場更新需求，目前中國有約30萬輛國三排放標準重卡營運。明年起中國將啓動淘汰國四排放標準重卡，將進一步支持本土重卡銷售，今年新能源車在重卡及輕卡滲透率將達10%及15%。該行認爲，中國重汽已透過新產品預備捕捉增長機會。
另一方面，該行指管理層預計中國今年出口30萬輛，公司今年目標爲14萬輛，高於去年的13萬輛。在輕卡市場方面，公司預期下半年銷售同比增長，受惠於中國消費需求復甦及食品送遞服務增長。
使用瀏覽器的分享功能，分享給你的好友吧