埃克森美孚週一在最新能源展望中表示，預計到2050年全球原油需求將保持在每天1億桶以上，與今天的需求水平相似。
智通財經APP獲悉，美國油氣巨頭埃克森美孚公司(XOM.US)週一在最新能源展望中表示，預計到2050年全球原油需求將保持在每天1億桶以上，與今天的需求水平相似，這一預測比歐洲市場最大競爭對手英國石油公司(BP.US)本已樂觀的原油預測高出足足25%。
這家美國最大規模油氣公司在其最新全球原油展望中預測的更強勁的需求，全面支撐了埃克森美孚的油氣產能增長計劃，這是西方世界石油巨頭們中最雄心勃勃的計劃。要知道，在2023年發佈的上一份展望中，該公司未公佈2050年的原油需求數字。
該公司對全球碳減排的預期也比英國石油公司更爲悲觀。根據英國石油公司的說法，與本十年中期(2025年左右)相比，技術的進步將使2029年後的大幅減排趨勢成爲可能。
埃克森美孚計劃今年每天生產高達430萬桶石油和天然氣，比美國最大競爭對手雪佛龍公司(CVX.US)目前的油氣產量規劃高出30%。英國石油公司則計劃到2030年將日產量削減至約200萬桶。
埃克森美孚經濟、能源和戰略規劃總監克里斯·伯索爾表示：「石油和天然氣的需求具有非常非常長的跑道，並將在未來幾年繼續增長。」
埃克森美孚在展望中大膽預測，電動汽車不會顯著改變全球長期石油需求，因爲預計世界人口將從今天的80億增加到2050年的近100億，從而將大幅增加對傳統能源的需求。
這份報告還顯示，如果2035年全球銷售的每輛新車都是電動汽車，原油需求量預計將爲8500萬桶/日，與2010年基本持平。英國石油公司此前預計，原油消費將在2025年達到峯值，並在2050年降至大約7500萬桶/日。
埃克森美孚這一最新估計值是國際能源署 (IEA) 所預測的2035年原油需求量(2400 萬桶)的三倍多，IEA表示這一預測將使世界在2050年前實現淨零排放。
埃克森美孚還預計，2050年全球能源結構的67%將由原油、天然氣和煤炭提供，低於去年的大約68%。
該公司表示，隨着世界向非常規資源過渡，原油投資規模將比目前預期的規模更多。報告稱，這些地質構造中的油井(如美國頁岩)的生產產能壽命較短，並且資源自然遞減現象更爲明顯。
埃克森美孚預計，如果沒有新的投資，產量將以每年大約15%的速度下降，與國際能源署2018年估計的每年約8%相比，埃克森美孚給出的降幅預期更大。
根據來自埃克森美孚的伯索爾的說法，這種下降速度可能導致油價上漲足足五倍，預計全球原油供應量最早在2030年就有可能暴跌至每日3000萬桶。
伯索爾解釋稱：「如果沒有持續的投資規模，全球原油和天然氣供應未來將幾乎消失。」「變化的最大原因是轉向了更多短週期的非常規能源資產。」