①2024年H1, 中科創達實現營業收入24.01億元,同比減少3.39%;歸母淨利潤1.04億元,同比下降73.1%;②受整車廠驗收週期長、部分車型出貨不及時影響,公司智能汽車業務增速放緩;③公司表示,將繼續開拓全球市場,在創新應用方面繼續投入。
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財聯社8月26日訊(記者 武鑫)受整車廠驗收週期長、部分車型出貨不及時影響,公司營收佔比最高的智能汽車業務增速放緩,拖累了公司上半年業績。
今日晚間,中科創達(300496.SZ)發佈中期報告,實現營業收入24.01億元,同比下降3.39%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1.04億元,同比下降73.1%。
在端側AI和車路雲一體化落地趨勢下,浙商證券等機構預測,中科創達2024全年將實現5.87億元淨利潤。但從今年上半年的情況來看,下半年若不提速增長,達成上述預期並不容易。
對於淨利潤下降,中科創達方面稱,主要是因爲整體毛利率下降、研發投入增加,以及銷售費用增長。今年上半年,公司整體毛利率爲36.8%,同比下降4.49個百分點,毛利額同比減少1.42億元。爲拓展全球業務,構建海外業務體系,公司的人工費用、差旅費、日常辦公費等主要業務運營費用增加0.23億元,同比增長31.52%。
此外,報告期內,由於公司在機器人等端側智能領域持續投入,導致研發費用增加0.53億元,同比增長11.94%。中科創達表示,「在關鍵佈局領域的整車操作系統、工業機器人、端側智能等創新業務方向上的戰略投入,正在形成操作系統+端側智能的全新平台化產品矩陣新格局。」
智能手機等消費電子行業競爭激烈,尤其是中低端價位段,與此同時,生成式AI爲智能手機行業帶來的提振作用十分有限。因此,分行業來看,公司智能軟件業務實現營業收入7.61億元,較上年同期下降17.67%。公司還表示,「對於一些承接項目的選擇或調整,也造成智能軟件業務收入下滑。」
智能物聯網業務實現營業收入5.38億元,同比增長6.59%。
值得注意的是,作爲中科創達營收最多的業務,智能汽車業務增速有所放緩,而在2023年,該業務經歷了30%以上的高速增長。今年H1,該業務實現營收11.02億元,同比增長4.34%。對此,中科創達解釋稱,主要是受汽車廠商驗收週期加長、部分廠商車型出貨不及預期影響。
展望下半年,中科創達表示,將繼續開拓全球市場,在創新應用方面繼續投入,並提高經營管理效率。此外,公司還計劃將智能汽車業務的重點放在智能座艙,「智能駕駛平台平穩過渡的同時, 全力拓展全球化業務, 並全力推進整車操作系統的前瞻戰略佈局。」