NASA宣布,波音飞船Starliner将不搭载今年6月送入国际空间站的两名宇航员返回地面,两人明年2月由SpaceX飞船顺路送回。Starliner的首次载人飞行虎头蛇尾,Space X仍是唯一一家利用发射火箭帮助美国宇航员往返国际空间站的公司。
美国政府原本有希望借助波音发展载人飞船业务摆脱对Space X的依赖,谁知波音的飞船靠不住,被迫滞留太空的宇航员不得不“拼车”SpaceX的飞船回国。
美国国家航空航天局(NASA)最近宣布,今年6月将宇航员Butch Wilmore 和Suni Williams送入国际空间站的波音飞船Starliner将不搭载这两名宇航员返回地面,两名宇航员将继续作为国际空间站Expedition 71/72任务的工作,直到明年2月,由执行Crew-9任务的SpaceX龙飞船顺路将他们送回地面。
这一决定意味着,因为Starliner的一系列技术问题,两名美国宇航员不得不在太空滞留八个月之久。这两人6月5日启航,原定在太空停留80天,因Starline的故障,先延迟到7月返航,后又多次延迟。
这次NASA不再计划让Starliner送返宇航员也意味着,Starliner的首次载人飞行在成功发射并逾国际空间站对接后虎头蛇尾,波音的航空业务遭到重创。目前NASA还得严重依赖Space X进行重要的太空行动。SpaceX 近年来一直是唯一一家利用发射火箭帮助美国宇航员往返国际空间站的飞行服务公司。
有媒体指出,Space X和波音都得到了NASA数十亿美元为宇航员提供商业太空飞行服务的订单,其中波音的订单规模42亿美元,SpaceX的26亿美元。
航空航天和国防市场研究公司 Forecast International 的太空系统首席分析师Carter Palmer评论称,NASA一直希望有不止一家的合作选择,迄今为止还未成功。
有媒体称,SpaceX在发射载人火箭和小型低地球卫星方面鲜有对手,其CEO马斯克在太空领域的影响力日益增强,他作为SpaceX领导者的影响过大,今年他又支持特朗普竞选总统,他涉足政治问题更加引起关注。
编辑/Somer
NASA宣佈,波音飛船Starliner將不搭載今年6月送入國際空間站的兩名宇航員返回地面,兩人明年2月由SpaceX飛船順路送回。Starliner的首次載人飛行虎頭蛇尾,Space X仍是唯一一家利用發射火箭幫助美國宇航員往返國際空間站的公司。
美國政府原本有希望藉助波音發展載人飛船業務擺脫對Space X的依賴,誰知波音的飛船靠不住,被迫滯留太空的宇航員不得不「拼車」SpaceX的飛船回國。
美國國家航空航天局(NASA)最近宣佈,今年6月將宇航員Butch Wilmore 和Suni Williams送入國際空間站的波音飛船Starliner將不搭載這兩名宇航員返回地面,兩名宇航員將繼續作爲國際空間站Expedition 71/72任務的工作,直到明年2月,由執行Crew-9任務的SpaceX龍飛船順路將他們送回地面。
這一決定意味着,因爲Starliner的一系列技術問題,兩名美國宇航員不得不在太空滯留八個月之久。這兩人6月5日啓航,原定在太空停留80天,因Starline的故障,先延遲到7月返航,後又多次延遲。
這次NASA不再計劃讓Starliner送返宇航員也意味着,Starliner的首次載人飛行在成功發射並逾國際空間站對接後虎頭蛇尾,波音的航空業務遭到重創。目前NASA還得嚴重依賴Space X進行重要的太空行動。SpaceX 近年來一直是唯一一家利用發射火箭幫助美國宇航員往返國際空間站的飛行服務公司。
有媒體指出,Space X和波音都得到了NASA數十億美元爲宇航員提供商業太空飛行服務的訂單,其中波音的訂單規模42億美元,SpaceX的26億美元。
航空航天和國防市場研究公司 Forecast International 的太空系統首席分析師Carter Palmer評論稱,NASA一直希望有不止一家的合作選擇,迄今爲止還未成功。
有媒體稱,SpaceX在發射載人火箭和小型低地球衛星方面鮮有對手,其CEO馬斯克在太空領域的影響力日益增強,他作爲SpaceX領導者的影響過大,今年他又支持特朗普競選總統,他涉足政治問題更加引起關注。
編輯/Somer