美东汽车(01268)盈警后跌近9%，截至发稿，跌8.82%，报1.55港元，成交额320.9万港元。
智通财经APP获悉，美东汽车(01268)盈警后跌近9%，截至发稿，跌8.82%，报1.55港元，成交额320.9万港元。
消息面上，美东汽车发盈警，预期2024年中期的公司权益股东应占亏损不多于人民币3000万元，对比2023年中期的股东应占溢利约人民币4470万元，同比由盈转亏。亏损主要归于期内毛利预计同比下降不超20%；公司进行减值评估，对若干表现欠佳的现金产生单位于2024年中期确认非现金的商誉及经销商权减值合计不少约1.5亿元等。
摩根士丹利此前发布研报称，考虑到新车业务利润率下降、国际汽车品牌的中国市场份额减少拖累销量表现，以及汽车维修业务增长放缓等因素，目前将汽车经销商2024至2026年盈利预测下调21%至62%。
美東汽車(01268)盈警後跌近9%，截至發稿，跌8.82%，報1.55港元，成交額320.9萬港元。
智通財經APP獲悉，美東汽車(01268)盈警後跌近9%，截至發稿，跌8.82%，報1.55港元，成交額320.9萬港元。
消息面上，美東汽車發盈警，預期2024年中期的公司權益股東應占虧損不多於人民幣3000萬元，對比2023年中期的股東應占溢利約人民幣4470萬元，同比由盈轉虧。虧損主要歸於期內毛利預計同比下降不超20%；公司進行減值評估，對若干表現欠佳的現金產生單位於2024年中期確認非現金的商譽及經銷商權減值合計不少約1.5億元等。
摩根士丹利此前發佈研報稱，考慮到新車業務利潤率下降、國際汽車品牌的中國市場份額減少拖累銷量表現，以及汽車維修業務增長放緩等因素，目前將汽車經銷商2024至2026年盈利預測下調21%至62%。
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