①英偉達盤後一度跌8%；②伯克希爾哈撒韋市值首次突破1萬億美元；③OpenAI據稱正以逾1000億美元估值洽談融資，微軟繼續跟投。
財聯社8月29日訊（編輯 夏軍雄）美東時間週三，在英偉達業績的壓力下，三大指數集體收跌，以科技股爲主的納指跌超1%。
（三大指數分鐘線圖，來源：TradingView）
截至收盤，道瓊斯指數跌0.39%，報41,091.42點；標普500指數跌0.60%，報5,592.18點；納斯達克指數跌1.12%，報17,556.03點。
自本週以來，市場一直密切關注英偉達的季報，投資者關注的焦點包括英偉達Blackwell芯片的交付時間表，以及人工智能（AI）需求的最新情況。
BCA Research首席美國股票策略師Irene Tunkel表示，週三的交易表明，許多緊張的交易員急於鎖定英偉達等科技股的收益，以求落袋爲安。
週三盤後公佈的業績顯示，英偉達Q2業績的利潤和銷售額比去年同期增長了一倍以上，超過了華爾街的預期。
業績公佈後，英偉達股價盤後先漲後跌，一度下跌8%。截至發稿，英偉達盤後跌近6%。
造成英偉達盤後大跌的原因是，該公司公佈的營收預測低於最樂觀的市場預期，從而引發了投資者對其爆炸式增長正在減弱的擔憂。
熱門股表現
大型科技股集體下跌，蘋果跌0.68%，英偉達跌2.10%，微軟跌0.78%，特斯拉跌1.65%，谷歌跌1.11%，亞馬遜跌1.34%，Meta跌0.45%。
熱門中概股普遍下跌，納斯達克中國金龍指數跌3.57%，阿里巴巴跌2.25%，京東跌1.67%，拼多多跌7.03%，蔚來汽車跌7.50%，小鵬汽車跌9.00%，理想汽車跌16.12%，嗶哩嗶哩跌5.60%，百度跌2.90%，網易跌3.78%，騰訊音樂跌5.13%，愛奇藝跌3.98%。
公司消息
【英偉達第二財季營收和第三財季營收展望均高於預期 批准額外500億美元股票回購】
英偉達第二財季營收300億美元，分析師預期288.6億美元；第二財季數據中心營收爲263億美元，分析師預期250.8億美元；預計第三財季營收325億美元，上下浮動2%；分析師預期319億美元；第二財季遊戲營收29億美元，分析師預期27.9億美元；第二財季調整後毛利潤率75.7%，分析師預期75.5%；第二財季調整後每股收益爲0.68美元，分析師預期0.64美元；維持每股季度派息1美分不變；批准額外500億美元的股票回購計劃。
【英偉達：預計第四財季Blackwell營收將達數十億美元】
英偉達稱，Blackwell樣品發貨給合作伙伴和客戶；Blackwell量產計劃從第四季度開始；預計第四財季Blackwell收入將達到數十億美元；市場對Blackwell的預期是不可思議的。
【OpenAI據稱正以逾1000億美元估值洽談融資 微軟繼續跟投】
據媒體援引消息人士報道，OpenAI正洽談新一輪融資，對該公司估值超過1000億美元。微軟預計也會投入資金。
OpenAI首席財務官公佈備忘錄稱，新一輪融資談判仍處於初期階段；正在籌集資金，將用於計算、運營業務。
【伯克希爾哈撒韋市值首次突破1萬億美元】
美東時間週三，「股神」巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋市值一度站上1萬億美元上方，這是其市值首次突破1萬億美元，爲美股第七家總市值超過1萬億美元的上市公司。
今年以來，伯克希爾·哈撒韋總市值已經增長了近2300億美元，比美國運通、麥當勞、思科系統、富國銀行等美國各行業標誌性公司各自的總市值還要多。
伯克希爾·哈撒韋公司最近在遞交給美國證券交易委員會的文件中披露，在削減了對蘋果公司和美國銀行的持股後，公司大幅增持了美國短期國債，目前公司擁有的債券甚至比聯儲局還多。
截至週三收盤，伯克希爾哈撒韋市值爲9938.93億美元。
【遭興登堡做空後又推遲發佈業績報告 超微電腦股價暴跌近20%】
美東時間週三，AI服務器製造商超微電腦公司收盤暴跌19.02%，之前該公司表示將推遲披露全年業績。一天前，知名做空機構興登堡發佈對該公司的做空報告，稱經調查發現，超微電腦會計操作方面存在明顯的危險信號。
【迪士尼與信實工業85億美元媒體合併獲批 印度娛樂業巨無霸即將誕生】
迪士尼公司與信實工業集團在成功緩解監管機構對於其控制印度板球轉播權的擔憂後，於本週三獲得了價值85億美元的印度媒體資產合併案的批准。印度競爭委員會(CCI)宣佈已批准此項交易，但附帶一些必須進行的修改。迪士尼和信實工業計劃在10月前完成合並。印度板球委員會前合併主管KK Sharma此前曾警告，如果該交易獲得批准，可能會在廣播市場上創造出一個「巨無霸」，實際上將「壟斷板球廣告收入」。儘管如此，CCI的批准標誌着這一重大合併案向前邁出了決定性的一步。
【理想汽車：2025年上半年發佈全新純電產品】
在28日舉辦的理想汽車2024年Q2業績電話會上，理想汽車董事長李想表示，2025年上半年將發佈全新純電產品。「理想會解決純電產品的外觀問題，同時在交付時向用戶提供超過2000個超級充電站。希望在二年內，理想汽車進入純電高端產品的第一梯隊。」
另據理想汽車總裁馬東輝透露，純電產品研發整體進度正常，目前已經完成多次小批量樣車測試生產，整車生產廠房已建設完畢，產業鏈產能準備整體進度也能滿足銷量需求，核心零部件在性能測試中。