在近日公佈的滿幫集團2024年中期業績中，我們看到了一個符合林奇選股標準的典型案例。
在股市的浩瀚海洋中，尋找那些具有強勁盈利潛力和持續增長動力的公司，一直是投資者們孜孜不倦的的追求。
彼得·林奇，這位被譽爲「成長股之王」的投資大師，以其獨特的投資哲學和嚴謹的分析方法，成爲了衆多投資者心中的燈塔，而其特別看中公司的一個指標是每股基本收益(EPS)。
在他投資哲學中，每股基本收益分析並非孤立進行，而是需要結合公司的財務狀況、市場前景、行業趨勢等多方面因素進行綜合考量。他堅信，每股基本收益不僅是衡量公司當前經營狀況的重要指標，更是預測其未來增長潛力的關鍵。
在近日公佈的滿幫集團2024年中期業績中，我們看到了一個符合林奇選股標準的典型案例。
滿幫集團(YMM.US)2024年中報數據顯示，公司在2024年Q2實現了營業收入27.6億元人民幣，同比增長34.1%;非美國會計準則下的調整後淨利潤達到9.7億元人民幣，同比增長34.3%，遠超市場預期。這一成績的取得，主要得益於公司在數字貨運領域的持續創新和市場擴張策略。
尤爲引人注目的是，每股基本收益也創下了歷史新高，達到0.11美元，同比增長32.16%。
回望過去，不僅僅是Q2，滿幫Q1非美國會計準則下錄得的淨利潤也達到7.6億元，同比增長46.9%，這也間接拉高了滿幫整個上半年的營收：滿幫集團2024年上半年總營收達到50.3億元，同比增長25%，亦是歷史新高。
將歷史的望遠鏡拉長看，在過去的3年時間裏，滿幫的每股收益都在增長中，且最低的增速均超過30%，展現了驚人的增長韌性和穩定性。
值得注意的是，滿幫的每股基本收益從2021Q3開始增長，中間未有中斷，也就意味着滿幫的每股收益已經實現連續15個季度的增長。
連續多年業績高速增長的背後，並推動每股收益不停創新高背後，是滿幫集團用戶規模的持續擴大和業務版圖的不斷延伸。
以2024Q2爲例，滿幫平台上的發貨貨主月活平均達到265萬人，較去年同期增長32.8%，而過去12個月的履約活躍司機數量也增長至398萬，雙邊網絡效應日益顯著。履約訂單量更是達到了4910萬單，創歷史新高，標誌着滿幫集團在提升物流效率、優化用戶體驗方面取得了顯著成效。
彼得·林奇曾強調，優秀的公司不僅要有高盈利，還要有良好的成本控制能力，滿幫集團無疑在這一方面做得相當出色。
值得注意的是，滿幫集團的強勁業績和持續創新吸引了衆多機構的關注。
摩根大通、摩根士丹利、野村證券及高盛等國際知名金融機構的資管部門均大幅加倉滿幫。頂級長線基金富達國際和景林資產也在本季度繼續增持滿幫，以6月28日收盤價計算，兩家機構對滿幫的持倉金額超過3.5億美元;景林資產在二季度顯著加倉滿幫集團，增持比例高達73%。
在機構的加持之下，滿幫股價在今年上半年持續走高，並在5月20日達到今年最高點的9.68美元，較之年初低點漲了近60%。
市場對滿幫長期發展前景的認可和期待顯著增長，這標誌着滿幫在數字貨運領域的領先地位和未來增長潛力。滿幫集團的管理層對公司未來發展前景的信心和成長價值的認可也體現在其回購計劃和分紅計劃上，計劃延長一年至2025年3月12日，最多回購3億美元的ADS，並實施了1.5億美元的分紅計劃。
目前，滿幫集團正通過不斷的技術創新和優質服務，鞏固其在數字貨運領域的領導地位。根據福布斯顧問的預測，滿幫的五年EPS平均年增長率高達29%，顯示出其在未來幾年內有望保持較高的盈利增長速度。
截至2024年8月24日，當前有12家機構對滿幫目標價做出預測，其中目標均價爲11.49美元，最高目標價爲15.49美元。
綜上所述，通過EPS分析，我們可以看到滿幫在2024年的業績表現十分亮眼。其營業收入和淨利潤均實現顯著增長，毛利率和淨利率也創下新高。未來幾年內，滿幫有望繼續保持較高的盈利增長速度，而這也是滿幫的投資價值和魅力所在。