蔚來宣佈破產?回應來了。
8月31日,蔚來法務部發布《關於近日相關惡意謠言的聲明》稱,昨日公司注意到網絡上突然出現「蔚來宣佈破產」的虛假信息,隨後被大量惡意傳播,涉嫌嚴重違法,對此蔚來已報警,並將採取其他法律手段追究策劃、製造、傳播此謠言的違法人員法律責任。
此前有報道,根據統計,2018年—2023年,蔚來累計虧損金額達到866.3億元。
6月6日,蔚來發布2024年一季度業績。業績數據顯示,蔚來一季度營收99.1億元,整車毛利率9.2%。
彼時,蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示,儘管市場競爭日趨激烈,但蔚來樹立的高端品牌定位、引領行業的技術,以及創新的「可充、可換、可升級」的補能體驗已獲得市場認可,近幾個月的交付量穩步增長。隨着樂道加入蔚來的品牌陣容,公司已準備好進入更廣泛的主流大衆市場,並開啓下一階段的高質量增長。
3月5日,蔚來發布2023年第四季度及全年業績。業績數據顯示,2023年第四季度,蔚來營收171.0億元,同比增長6.5%;整車毛利率11.9%,連續兩個季度達到兩位數。2023年全年,蔚來總營收556.2億元創新高,同比增長12.9%。
業績還顯示,2023年全年,蔚來的研發投入爲134.3億元,連續兩年突破百億。去年第四季度,蔚來研發投入達39.7億元,連續五個季度突破30億元。
據悉,過去幾年中,蔚來在研發領域的投入已超過430億元,截至2024年1月底,蔚來全球申請中及已授權專利總數達8500件。
8月1日,蔚來公佈的數據顯示,2024年7月,蔚來交付新車20498輛,連續三個月交付超2萬輛;今年1—7月,蔚來共交付新車107924輛,同比增長43.85%。截至目前,蔚來已累計交付新車557518輛。
蔚來牽手鴻蒙智行,充電領域「強強聯合」
7月17日,蔚來官方微博宣佈,蔚來能源充電網絡向鴻蒙智行(包括問界、智界、享界等品牌)開放。據了解,蔚來能源已建立覆蓋全國的充電網絡,並向全行業開放共享,超80%電量服務非蔚來用戶。
蔚來能源和鴻蒙智行的合作,其實早有端倪。7月11日,針對「鴻蒙智行接入蔚來充電樁」的問題,蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博上回應稱:「嚯,還沒官宣就被發現了……蔚來能源今年除了建換電站也會繼續大量建設充電樁。今年建的換電站大多也會是充換一體站,服務包括鴻蒙智行在內的各品牌車型的用戶朋友們。」
在充電領域,蔚來能源與鴻蒙智行的合作可以說是強強聯手。截至7月17日,蔚來能源已在全國佈局充電站3904座、充電樁22822根,充電樁日均可用率99.72%,這也使蔚來成爲全國佈局充電樁最多的汽車品牌。
而華爲在超充領域也持續發力,推出了華爲全液冷超充終端等產品。據了解,華爲全液冷超充終端在800伏電壓平台車型上最大輸出功率達600千瓦,可以給新能源汽車帶來接近「一秒一公里」的充電體驗,充電5分鐘即可續航近300公里。