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苹果、OpenAI相继下单!台积电“埃米级”芯片A16“未量产先轰动”

蘋果、OpenAI相繼下單!台積電「埃米級」芯片A16「未量產先轟動」

華爾街見聞 ·  22:03

OpenAI的ASIC芯片將與博通、Marvell等合作開發,預定陸續在臺積電3nm家族與後續A16製程投片生產。

$台積電 (TSM.US)$ 新一代的埃米級製程芯片A16,離預計量產還有將近兩年時間,但已經獲得衆多巨頭青睞。

9月2日,據臺灣《經濟日報》報道,不僅大客戶 $蘋果 (AAPL.US)$ 已預訂台積電A16首批產能, OpenAI也因自研AI芯片長期需求,加入預訂A16產能。

今年初曾有媒體報道稱,爲了降低對外購AI芯片的依賴,OpenAI CEO Sam Altman 打算募集7萬億美元來建設晶圓廠,以進行自家 AI 芯片的研發和生產。但目前這一計劃已經發生變化。

上述報道援引業界人士稱,OpenAI原先積極和台積電洽商合作建設專用晶圓廠,但在評估發展效益後,擱置該計劃:

策略上OpenAI自家ASIC芯片找博通、邁威爾(Marvell)等美商合作開發,其中,OpenAI有望成爲博通前四大客戶。

由於 $博通 (AVGO.US)$ $邁威爾科技 (MRVL.US)$ 也都是台積電長期客戶,兩家美商協助OpenAI開發的ASIC芯片,依據芯片設計規畫,預定陸續在臺積電3nm家族與後續A16製程投片生產。

A16是台積電目前已揭露最先進的製程節點,也是台積電邁入埃米制程的第一站,預定2026下半年量產。

據台積電介紹, A16採用超級電軌技術(Super Power Rail,SPR),SPR將供電線路移到晶圓背面,以在晶圓正面釋放出更多訊號線路佈局空間,來提升邏輯密度和效能。SPR也能大幅度降低IR drop,進而提升供電效率。

相較於N2P製程,A16在相同Vdd(工作電壓)下,速度增快8-10%,在相同速度下,功耗降低15-20%,芯片密度提升高達1.10倍,以支持數據中心產品。

編輯/Somer

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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