观点网讯：9月2日，乐舱物流股份有限公司发布公告，宣布其附属公司博亚国际海运与Lecang Fantasy达成协议，收购两艘14000TEU集装箱船舶。此次交易为非常重大收购事项及关联交易，交易代价为2.896亿美元，其中首期款项为5792万美元。
此次交易的框架协议及约务更替协议均于2024年9月2日签署。根据协议，Lecang Fantasy将造船协议下所有权利及义务更替予博亚国际海运。船舶规格为14000TEU集装箱船舶，结构吃水深度17.0米，保证服务航速不低于每小时22.0海里，载重不低于155000公吨。评估机构上海集联资产评估有限公司采用成本法评估，每艘船舶的评估价值约为1.64亿美元。
市场信息显示，根据Clarksons及MB Shipbrokers的市场报告，13000TEU至15000TEU集装箱船舶新船造价介于148.5百万美元至173百万美元之间。乐舱物流此次收购的船舶在市场报价范围内。
觀點網訊：9月2日，樂艙物流股份有限公司發佈公告，宣佈其附屬公司博亞國際海運與Lecang Fantasy達成協議，收購兩艘14000TEU集裝箱船舶。此次交易爲非常重大收購事項及關聯交易，交易代價爲2.896億美元，其中首期款項爲5792萬美元。
此次交易的框架協議及約務更替協議均於2024年9月2日簽署。根據協議，Lecang Fantasy將造船協議下所有權利及義務更替予博亞國際海運。船舶規格爲14000TEU集裝箱船舶，結構吃水深度17.0米，保證服務航速不低於每小時22.0海里，載重不低於155000公噸。評估機構上海集聯資產評估有限公司採用成本法評估，每艘船舶的評估價值約爲1.64億美元。
市場信息顯示，根據Clarksons及MB Shipbrokers的市場報告，13000TEU至15000TEU集裝箱船舶新船造價介於148.5百萬美元至173百萬美元之間。樂艙物流此次收購的船舶在市場報價範圍內。
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