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随着中国政府对新能源汽车的补贴政策的加强，特斯拉公司的上海工厂在8月份继续保持了出货量的增长。
9月2日周一，中国乘联会数据显示，据月度初步数据综合预估，特斯拉8月份的Model 3轿车和Model Y运动型多功能车（SUV）的发货量约为86697辆，同比增长约3%，实现了连续第二个月的增长。
这一增长趋势得益于中国政府在7月底将符合条件的车型补贴翻倍至2万元人民币（约合2800美元），补贴的增加鼓励了司机将旧车换成新的电动车，特别是入门级电池电动车和插电式混合动力车受益最大。
由于补贴政策的刺激，中国插电式车辆市场在政府补贴政策的推动下得到了显著提振。中国乘联会的数据显示，8月份全国新能源乘用车厂商批发销量达到105万辆，同比增长32%，环比增长11%。据乘联会估计，纯电动汽车销量在7月份首次超过传统汽油车后，8月份可能再次超过后者。
分析称，这说明特斯拉上海工厂在经历了上半年销量放缓后，最近的销售势头有所好转，在政府补贴政策的推动下，预计未来几个月特斯拉在中国的出货量将继续增长。
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隨着中國政府對新能源汽車的補貼政策的加強，特斯拉公司的上海工廠在8月份繼續保持了出貨量的增長。
9月2日週一，中國乘聯會數據顯示，據月度初步數據綜合預估，特斯拉8月份的Model 3轎車和Model Y運動型多功能車（SUV）的發貨量約爲86697輛，同比增長約3%，實現了連續第二個月的增長。
這一增長趨勢得益於中國政府在7月底將符合條件的車型補貼翻倍至2萬元人民幣（約合2800美元），補貼的增加鼓勵了司機將舊車換成新的電動車，特別是入門級電池電動車和插電式混合動力車受益最大。
由於補貼政策的刺激，中國插電式車輛市場在政府補貼政策的推動下得到了顯著提振。中國乘聯會的數據顯示，8月份全國新能源乘用車廠商批發銷量達到105萬輛，同比增長32%，環比增長11%。據乘聯會估計，純電動汽車銷量在7月份首次超過傳統汽油車後，8月份可能再次超過後者。
分析稱，這說明特斯拉上海工廠在經歷了上半年銷量放緩後，最近的銷售勢頭有所好轉，在政府補貼政策的推動下，預計未來幾個月特斯拉在中國的出貨量將繼續增長。
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