大阪鈦<5726>
由於航空器需求轉向增長軌道,並且全球鈦期權鏈正在重組,因此對航空器海綿鈦的需求正在增強,公司宣佈將增加海綿鈦的生產能力。此外,對一般工業用途的海綿鈦的需求也在穩步增長。
ジェイテクト<6473>
8月5日的最低價爲844.3日元,現在持續反彈勢頭,並且已經突破了25日線和75日線。根據一目均衡表,它已經觸及到雲層上限,並且如果能夠明確地突破雲層,反彈趨勢可能會進一步加強。遲滯指標已經突破實線併產生上行信號。從眼下來看,目標可能在約1236日元處,即200日線位置。
大阪チタ<5726>
航空機需要が回復から成長軌道へ転じていること及び世界的なチタンのサプライチェーンの再編により、航空機向けのスポンジチタンの需要は強まっているとして、スポンジチタンの生産能力を増強すると発表。また、一般産業用途向けのスポンジチタンの需要も堅調に推移している。
ジェイテクト<6473>
8月5日に付けた844.3円を安値にリバウンド基調を継続しており、足もとで25日、75日線を上放れている。一目均衡表では雲上限を捉えており、雲を明確に上放れてくるようだと、リバウンド基調が一段と強まる可能性がありそうだ。遅行スパンは実線を上放れ、上方シグナルを発生させている。目先的には200日線が位置する1236円辺りがターゲットになろう。
大阪鈦<5726>
由於航空器需求轉向增長軌道,並且全球鈦期權鏈正在重組,因此對航空器海綿鈦的需求正在增強,公司宣佈將增加海綿鈦的生產能力。此外,對一般工業用途的海綿鈦的需求也在穩步增長。
ジェイテクト<6473>
8月5日的最低價爲844.3日元,現在持續反彈勢頭,並且已經突破了25日線和75日線。根據一目均衡表,它已經觸及到雲層上限,並且如果能夠明確地突破雲層,反彈趨勢可能會進一步加強。遲滯指標已經突破實線併產生上行信號。從眼下來看,目標可能在約1236日元處,即200日線位置。
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