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雪迪龙:9月3日接受机构调研,华福证券、中信证券等多家机构参与

雪迪龍:9月3日接受機構調研,華福證券、中信證券等多家機構參與

證券之星 ·  09/04 08:45

證券之星消息,2024年9月4日雪迪龍(002658)發佈公告稱公司於2024年9月3日接受機構調研,華福證券、中信證券、粵開證券、北京含章、開熙投資、上海恒穗參與。

具體內容如下:

問:公司業務跟着一帶一路進入東南亞國家,目前業務情況如何,在這些國家開展業務時,公司是否會面臨國際行業競爭?這些國家是否會像我國一樣重視大氣污染防治?

答:中上協統計數據顯示,2024年上半年全行業上市公司實現海外業務收入同比增長13%左右,對於民營企業上市公司做出海業務,實際難度相對較大,目前公司年度出口業務佔比較低。在環境監測領域,國內形成了包括公司在內的部分自主品牌,通過國內市場形成的技術產品和運營經驗去參與海外競爭,會面臨國際一線品牌競爭,未來也可能會面臨當地潛在自主品牌的競爭。公司在進入東南亞等國家市場之前,會進行充分的市場調研,優先考慮重視環境保護的國家,我們了解到,泰國等東南亞國家還是比較重視環境問題的。另外,在拓展海外業務時,還要考慮到後期服務的問題,是投資建立公司運營,還是尋求當地合作伙伴,不同的公司有不同的策略和看法,需要慎重考慮。


問:國外對標企業有哪些?

答:在線分析儀器領域主要有賽默飛、西門子、橫河等;實驗室科學儀器領域主要有安捷倫、島津等公司。


問:中期報告,淨利潤同比下滑的原因?

答:中報淨利潤下降39.88%,主要是一季度淨利潤下滑了約3,500萬元,單二季度同比略有升,但是半年度同比是下降的,因爲市場需求和競爭態勢都有壓力,收入和毛利率比去年同期都有所下滑,行業整體競爭情況還是比較激烈。公司希望在激烈的市場競爭環境下,努力把現有業務做好,並尋找新的市場機會。


問:船舶碳監測業務體量有多大?

答:從今年1月1日開始,歐盟碳市場把船舶行業碳配額納入管控範圍,涉及歐盟航線的航運公司將爲其船舶碳排放進行履約,爲平穩過渡,要求繳納的碳配額逐步增加,對應船運業履約壓力也會加大。目前公司船舶碳監測業務處於試點階段,預計未來有較好的市場機會。


問:公司分紅情況如何?

答:公司上市後保持每年分紅,公司累計分紅金額超過了累計融資金額。從股息支付率看,從最初的20%逐步提升到近三年的80%以上,整體分紅比例較高。公司在沒有太大資本開支的情況下,還是會有積極分紅的意願,具體分多少還是需要結合上一年的經營情況、下一年的經營計劃以及未來資本開支的情況,確定具體分紅方案。


問:公司是否還有股份回購計劃?

答:公司在今年2月實施了購,已經購完畢,購總金額爲六千多萬元,累計購股份數量爲一千多萬股。目前沒有再次購的計劃,後續還請及時關注公司公告。


問:未來更多核電站建設,對應環境監測,公司能獲得多少市場份額?

答:核電建設項目確定性相對較強,但是對於我們來說,更關注第四代核電機組的建設規劃。最新覈准的五個核電項目中只有一個是第四代核電機組。公司的核電行業氣體分析解決方案主要應用於第四代核電技術,一套系統價值約在千萬水平。


雪迪龍(002658)主營業務:分析儀器、監測設備等硬件產品的研發製造,信息化平台軟件產品的設計開發,爲客戶提供各類數據應用方案及相關服務,按業務領域可分爲環境監測、碳排放及溫室氣體監測、工業過程分析、科學儀器等相關業務。

雪迪龍2024年中報顯示,公司主營收入5.75億元,同比下降9.79%;歸母淨利潤4937.95萬元,同比下降39.88%;扣非淨利潤3695.81萬元,同比下降48.81%;其中2024年第二季度,公司單季度主營收入3.43億元,同比上升1.21%;單季度歸母淨利潤5578.54萬元,同比上升3.52%;單季度扣非淨利潤4689.39萬元,同比下降4.28%;負債率14.53%,投資收益447.29萬元,財務費用-749.76萬元,毛利率41.03%。

該股最近90天內共有5家機構給出評級,買入評級3家,增持評級2家。

以下是詳細的盈利預測信息:

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