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A股年内“涨幅王”争夺白热化:大众交通再度涨停雄踞榜首,深圳华强17天16板紧随其后,谁能笑到最后?

A股年內「漲幅王」爭奪白熱化:大衆交通再度漲停雄踞榜首,深圳華強17天16板緊隨其後,誰能笑到最後?

財聯社 ·  09/07 09:36

①網約車概念股大衆交通股價累計漲幅285.92%成爲A股年內漲幅王,華爲海思概念股深圳華強和化工股正丹股份以2.7倍和2.4倍的漲幅位列第二、三名。②大衆交通週五收盤漲停錄得二連板,深圳華強同樣漲停斬獲17天16板;③附上年內A股累計漲幅前10個股名單(附表)。

財聯社9月7日訊(編輯 笠晨)Choice數據顯示,今年以來,大衆交通股價累計漲幅爲285.92%,在剔除年內上市新股、ST股後,成爲A股漲幅最高個股深圳華強年初迄今股價累計漲幅爲276.56%緊隨其後,位列第二。正丹股份、萬豐奧威和嘉益股份年內股價漲幅同樣實現翻倍,累計漲幅分別爲244.38%、160.71%和103.51%,位列漲幅榜前五。排列第六至第十名的分別爲金龍汽車、宗申動力、新易盛、百傲化學和神宇股份。具體情況如下:

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佈局網約車市場的大衆交通週五收盤再度漲停,錄得二連板。大衆交通年初迄今股價累計漲幅爲285.92%,爲A股年內「漲幅王」。大衆交通9月6日發佈異動公告,公司關注到近期智能網聯汽車受市場關注度較高,該模式目前尚處於實驗階段,短期內對公司經營活動不會產生重大影響。大衆交通8月29日公告,公司上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤1.12億元,同比下降45.45%。大衆交通Q1淨利1834.26萬元,據此計算,Q2淨利9367.76萬元,環比增長411%。大衆交通8月9日公告,擬以5.76億元的價格向國聯證券出售所持民生證券股份。

主營業務爲面向電子信息產業鏈的現代高端服務業的深圳華強週五收盤再度漲停,斬獲17天16板。深圳華強年初迄今累計漲幅爲276.56%,位列漲幅排行榜第二名。深圳華強8月21日在互動平台表示,公司是海思主要授權代理商之一,將參加海思全聯接大會。且爲了做好海思產品的推廣,公司將定向邀請客戶共同參加該次大會。深圳華強8月30日發佈半年報,上半年歸屬於母公司所有者的淨利潤1.77億元,同比減少33.81%。深圳華強Q1淨利5740.47萬元,據此計算,Q2淨利1.19億元,環比增長108%。有投資者問,請問華爲海思代理商收入佔公司總體收入大約多少比例?深圳華強8月22日在互動平台表示,公司代理原廠產品線的銷售收入,受到原廠產品研發和推出的進度、產品的市場競爭力、銷售策略等因素的綜合影響,因此,產品線每年在公司銷售收入的佔比也會變化。

主要產品有偏苯三酸酐、偏苯三酸三辛酯等的正丹股份年初迄今漲幅爲244.38%,位列漲幅排行榜第三名。正丹股份8月30日公告,擬定增募資不超過4.28億元,扣除發行費用後擬用於6.5萬噸/年偏苯三酸酐綠色化升級改造項目及補充流動資金。正丹股份8月5日發佈半年報,上半年實現淨利潤2.86億元,同比增長1015.51%。正丹股份Q1淨利5899.25萬元,據此計算,Q2淨利2.27億元,環比增長285%。報告期內,正丹股份主要產品TMA銷售數量及銷售單價均較上年同期有較大增幅,同時TOTM產品銷售數量及銷售單價也較上年同期有一定增幅

主營業務爲汽車金屬部件輕量化業務及專業通用飛機制造業務的萬豐奧威年初迄今漲幅爲160.71%,位列漲幅排行榜第四名。萬豐奧威8月23日在互動易上表示,公司將持續通過鑽石飛機豐富的機型匹配和開發國內私人飛行、航校培訓、短途運輸、特種用途等多種應用場景,並不斷推進電動飛機、eVTOL等新型航空器的研發,與戰略合作者共同致力於加速低空市場開拓。萬豐奧威8月23日公告,公司上半年歸屬於母公司所有者的淨利潤3.98億元,同比增長24.93%。國元證券龔斯聞等人在8月30日發佈的研報中表示,公司在低空經濟領域佔據優勢地位,通過實現關鍵零部件自主可控,特別是發動機、飛機機身機翼等核心部件的設計生產,構建了領先的技術壁壘。未來,萬豐奧威將緊抓低空經濟發展機遇,拓展私人飛行、航校培訓等多元應用場景,並加速電動飛機及eVTOL等新型航空器的研發,攜手戰略伙伴共拓低空市場新藍海。

主營業務爲各種不同材質的飲品、食品容器的研發設計、生產與銷售的嘉益股份年初迄今漲幅爲103.51%,位列漲幅排行榜第五名。嘉益股份8月15日公告,公司上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤3.17元,同比增長94.56%。天風證券孫海洋等人在8月18日發佈的研報中表示,美國保溫杯景氣持續上行,嘉益股份大客戶訂單穩定增長,生產規模效應顯著,有效規避航運、匯率等系統性風險,收入及盈利能力提升。同時嘉益股份在越南設立生產基地,加強全球化佈局,提高嘉益股份的服務能力,24H1越南廠房已完工轉固,分析師預計產能加速釋放

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