海通证券认为，短期来看，暑运旺季等因私出行需求旺盛，国际线供需加速修复，但淡季商务出行平淡或拖累整体恢复进度。长期来看，我国航空公司运力引进增速放缓确定性较高；出行信心持续修复，看好未来航空行业长期投资逻辑不变(即供需格局改善、票价市场化)，静待经济回暖。航空股早盤普跌，截至發稿，中國國航(00753)跌3.45%，報3.08港元；南方航空(01055)跌3.04%，報2.55港元；東方航空(00670)跌2.01%，報1.95港元；首都機場(00694)跌1.36%，報2.17港元。
智通財經APP獲悉，航空股早盤普跌，截至發稿，中國國航(00753)跌3.45%，報3.08港元；南方航空(01055)跌3.04%，報2.55港元；東方航空(00670)跌2.01%，報1.95港元；首都機場(00694)跌1.36%，報2.17港元。
國泰君安指出，暑運客流高峰持續至8月底，9月進入傳統淡季，量價均明顯回落，其中客流仍較2019年正增長。提示中秋短假因私短途出行爲主而公商務缺失，對航空市場將是淡季小低谷。2024年航空市場供需恢復中，航空需求呈現淡旺季明顯特徵，春運暑運需求旺盛，預計淡季需求仍具韌性。
海通證券認爲，短期來看，暑運旺季等因私出行需求旺盛，國際線供需加速修復，但淡季商務出行平淡或拖累整體恢復進度。長期來看，我國航空公司運力引進增速放緩確定性較高；出行信心持續修復，看好未來航空行業長期投資邏輯不變(即供需格局改善、票價市場化)，靜待經濟回暖。
