快科技9月11日消息，多家媒体报道，据知情人士透露，欧盟准备再次小幅下调对自中国进口电动汽车拟议的加征关税。
具体来看，对不配合欧盟调查的中国电动汽车生产商（例如上汽集团）的最高税率从36.3%降至35.3%，降幅1%，对吉利汽车的税率从之前的19.3%下降到18.8%，降幅0.5%，而比亚迪的税率依然维持在17%。
此外，欧盟还决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，之前为从9%，此次调至7.8%，下降1.2%，降幅最大。
欧盟表示，这是根据相关公司所提供的数据进行的修正，目前法案预计10月30日开始生效。
值得注意的是，8月20日，欧盟委员会刚调整了对中国电动汽车的部分拟议关税，将对不配合欧盟反补贴调查公司（如上汽集团）的额外税率从37.6%降至36.3%，对其他配合调查的公司普遍加征21.3%的税率，对特斯拉的税率则从此前的20.8%大幅降至9%。
快科技9月11日消息，多家媒體報道，據知情人士透露，歐盟準備再次小幅下調對自中國進口電動汽車擬議的加徵關稅。
具體來看，對不配合歐盟調查的中國電動汽車生產商（例如上汽集團）的最高稅率從36.3%降至35.3%，降幅1%，對吉利汽車的稅率從之前的19.3%下降到18.8%，降幅0.5%，而比亞迪的稅率依然維持在17%。
此外，歐盟還決定對特斯拉作爲中國出口商實施單獨關稅稅率，之前爲從9%，此次調至7.8%，下降1.2%，降幅最大。
歐盟表示，這是根據相關公司所提供的數據進行的修正，目前法案預計10月30日開始生效。
值得注意的是，8月20日，歐盟委員會剛調整了對中國電動汽車的部分擬議關稅，將對不配合歐盟反補貼調查公司（如上汽集團）的額外稅率從37.6%降至36.3%，對其他配合調查的公司普遍加徵21.3%的稅率，對特斯拉的稅率則從此前的20.8%大幅降至9%。
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