87%的投票者接受了工會與美國航空公司達成的價值42億美元的勞資協議。合同規定，從10月1日起，乘務員的工資將提高18%至20.5%，之後每年加薪達3.5%。
智通財經APP獲悉，美國航空(AAL.US)空乘人員批准了一項爲期五年的勞工協議，結束了業內最具爭議的合同談判之一，並在10月初給空乘人員加薪20.5%。
在投票結束後不久，美國職業飛機乘務員協會當地時間9月12日發佈聲明稱，87%的投票者接受了工會與美國航空公司達成的價值42億美元的勞資協議。合同規定，從10月1日起，乘務員的工資將提高18%至20.5%，之後每年加薪達3.5%。五年內薪資水平將增長33%至36%。合同還包括一次性獎金等。
專業空乘人員協會主席海德里克(Julie Hedrick)表示，「這份合同對我們的空乘人員來說是一個重要的里程碑，它提供了高達20.5%的即時加薪，以及大量的追溯工資，以解決談判所花費的時間，」該協會代表着美國航空公司約2.8萬名機組人員。
空乘人員是這家總部位於沃斯堡的航空公司最大的工會組織。
合同協議讓美國航空公司的領導人鬆了一口氣，如果雙方不能達成協議，他們就會面臨空乘人員的罷工威脅。交通部長皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)和勞工部長朱莉·蘇(Julie Su)參加了6月份由國家調解委員會（NMB）監督的談判。160多名議員還推動了NMB在整個航空業達成協議。
美國航空公司首席執行官羅伯特·伊森（Robert Isom）在一份聲明中表示:「爲我們的空乘人員達成協議一直是我們的首要任務，今天，我們慶祝實現了這一重要的里程碑。」
與其他航空公司工作人員一樣，在新冠疫情導致談判脫軌、近年來生活成本飆升之後，空乘人員一直在爭取加薪和其他工作規則的改善。
美國聯合航空(UAL.US)與其空乘人員工會仍在就新合同進行談判，而阿拉斯加航空(ALK.US)的機組人員最近拒絕了一項初步的勞資協議。
其他行業也在新合同中獲得了更高的薪酬，其中一些是在罷工之後簽訂的，比如汽車行業和好萊塢。
週四，約3.3萬名波音(BA.US)員工將就一份加薪25%的新合同進行投票，一些員工說他們將拒絕這份新合同。如果新合同被拒絕，波音公司可能面臨罷工。
