中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文表示，為應對市場低迷，廠家今年大幅降低產量。8月新能源汽車走勢較好。數據顯示，8月底全國乘用車庫存315萬輛，較上月降低18萬輛，較2023年8月降低33萬輛。
從生產新能源車企業庫存變化特徵分析顯示，8月庫存回落到44萬輛，較6月高峰庫存48萬明顯下降，行業庫存總體健康。預期8月現有庫存可支撐未來銷售天數在46日，相對於2022年8月的53日和2023年8月的52日降幅均較大，顯示總體庫存壓力不大。
崔東樹又稱，目前動力電池的產量中裝車的比例在不斷地降低。數據顯示，2021年動力電池裝車的生產電池裝機率達到70%， 2022年為54%，2023年為50%。2024年首八個月，動力電池的產量中裝車的比例降到47%，其中三元裝車率49%，磷酸鐵鋰46%。
