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主业出海需求高涨,天成自控拟海外建厂寻求本土落地

主業出海需求高漲,天成自控擬海外建廠尋求本土落地

銀柿財經 ·  09/24 21:24

9月24日,天成自控(603085.SH)發佈公告稱,公司擬通過新設新加坡公司作爲投資主體,設立泰國、馬來西亞、美國全資子公司並投資建設生產基地。

本次項目首期計劃投資不超過5000萬元人民幣(或等值外幣),包括但不限於購買土地、購建固定資產等相關事項。實際投資金額以中國及當地主管部門批准金額爲準。

天成自控表示,設立海外子公司將更好地推動公司國際業務的拓展與應對海外客戶的需求,有利於進一步完善產業佈局。本次對外投資符合公司長期發展戰略規劃,進一步提高公司綜合競爭實力和未來持續發展動力。

座椅界一哥,坐擁海內外優質客戶

作爲行業領先的座椅專業供應商,天成自控成立於1984年,從工程機械、商用車及農用機械座椅起家,至目前已形成以乘用車座椅、航空座椅、工程機械及商用車座椅爲核心的產品線,佔到公司營收的九成。

三十餘年來,天成自控專注於座椅研發與製造技術的積累,具備獨立完整的研發、採購、生產和銷售體系,在全球範圍內已經擁有了一批優質、穩定的客戶資源。

分具體業務看,公司在國內工程機械及商用車座椅市場佔據較大份額。工程機械領域,公司已成爲三一重工、徐工、福田雷沃、豐田叉車等主機廠的座椅配套商;商用車領域,公司與一汽、東風、福田戴姆勒、江淮汽車等均建立了穩定的供貨關係。

在國外市場,公司工程機械、商用車產品受到當地經銷商和終端消費者的認可,配套國際一流主機廠,包括全球知名的工程機械製造商卡特彼勒,爲其全球配套。

乘用車座椅領域,天成自控已與上汽、北汽、東風汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、比亞迪、吉利汽車、吉祥汽車、蔚來汽車等乘用車企業建立了業務合作關係,爲其提供座椅總成及核心零部件。同時正積極開拓小米、極氪等新能源客戶。

公司英國全資子公司Acro Aircraft是目前全球知名的航空座椅供應商之一,是全球兩大飛機制造商波音和空客的合格供應商。公司產品已經獲得歐洲航空安全局(EASA)和美國航空管理局(FAA)適航證。公司在eVTOL飛行汽車座椅技術上的提前佈局,爲抓住低空經濟帶來的廣闊機遇奠定了堅實基礎。

各項業務的穩定增長合力推動了天成自控整體業績的攀升。

業績顯示,2024年上半年,受益於乘用車座椅業務和飛機座椅業務收入的快速增長,公司主營業務收入同比增長了36.63%,由去年同期的5.95億元增長到了8.14億元。其中,乘用車座椅業務增長了90.37%,飛機座椅業務增長了 88.46%,工程機械和商用車座椅業務也維持了穩定增長。

出海前景可期,寄望國際業務拓展

回顧天成自控的發展經歷,圍繞交通座椅這個原點,拓展出如今多元豐富的業務板塊,且各板塊之間相互關聯、協同,爲公司營收、利潤的增長奠定了堅實基礎。

隨着天成自控在交通座椅各領域的持續深耕,已然在國內佔據了極具競爭力的行業領先地位。由於座椅業務自帶的國際化屬性,以及當下各行業展現出的全球化趨勢,天成自控也將下一個拓展方向瞄準海外市場。

公開資料顯示,公司在國內浙江、上海、河南、江蘇、福建、山東、湖北、廣西、安徽設有19家子公司,在英國有3家子公司。目前已在河南鄭州、江蘇南京、福建寧德、湖北武漢、浙江天台、山東濟南等地建設了生產基地,還將在安徽合肥、安徽滁州等地新建生產基地。

而隨着全球化步伐的加快,爲更好服務國外客戶,及匹配國內客服的出海需求,在海外建設生產基地就顯得迫在眉睫。從成本的角度考慮,由於座椅體積大,運輸成本較高且易損耗,座椅供應商通常需要與下游主機廠就近建廠配套,因而產能出海變得越發重要。

數據顯示,我國工程機械出口近三年來呈連續增長態勢。一方面以亞非拉爲代表的發展中國家尚處於工業化、城市化的起步或加速階段,建設需求將持續釋放;另一方面中國工程機械在主要出口市場的佔比仍相對偏低。中長期看,海外市場仍具備成長性特徵。

而乘用車座椅業務,受益中國汽車產業新舊動能轉換機遇,自主品牌、新能源產品和海外市場,正成爲驅動中國汽車產業高速發展的三大新動力,其中,中國品牌出海已是大勢所趨。2024年上半年,我國汽車整車出口279.3萬輛,同比增長30.5%;新能源汽車出口60.5萬輛,同比增長13.2%。

事實上,天成自控此前已在多領域發展座椅業務的過程中具備了部分全球化佈局能力。天成自控建立了遍及全球的客戶網絡及供應鏈體系,以便在全球範圍內調動產品研發、技術協同、供應商選擇、成本控制、市場開拓、客戶服務等,整合各項資源。

未來,隨着公司不斷加大海外市場投入力度,實現生產基地的本土化戰略落地,天成自控的海外營收規模和市佔率有望進一步提升,提升其作爲國際化企業的全球競爭力。

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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