除此之外，他们还有一项重要任务，財聯社9月29日訊（編輯 夏軍雄）美東時間週六（9月28日）下午，美國太空探索技術公司（SpaceX）的「龍」飛船搭乘獵鷹9號火箭從佛州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空，搭載了兩名宇航員飛往國際空間站。
本次航天任務代號爲「Crew-9」，系「龍」飛船第九次爲國際空間站運送輪換宇航員。乘坐「龍」飛船的兩名宇航員分別來自美國和俄羅斯。
據美國國家航空航天局（NASA）介紹，這兩名宇航員將在空間站開展200多項科學實驗和技術演示，包括血液凝固研究、溼度對植物在太空環境生長的影響以及宇航員視力變化等。
除此之外，他們還有一項重要任務，那就是接回此前因波音公司「星際客機」飛船故障滯留空間站的兩名美國宇航員。
今年6月5日，波音「星際客機」飛船搭載兩名美國宇航員前往國際空間站，這也是「星際客機」飛船首次執行載人試飛任務。這次任務最初預計持續8至10天，但由於「星際客機」飛船出現氦氣泄露和推進器故障問題，兩名宇航員的回歸時間一再推遲。
經過數週的測試、分析和審查，NASA官員仍然沒有足夠的信心，將這兩名宇航員的生命託付給「星際客機」飛船。NASA最終決定，兩名宇航員繼續留在空間站，而搭載他們的「星際客機」飛船於本月初返回地球。
通常情況下，「龍」飛船每次會搭載四名宇航員進入太空，但週六的發射任務只有兩名宇航員，多出的兩個位置正是爲滯留在空間站的兩名宇航員準備的。
按照計劃，「龍」飛船將於明年2月搭載上述四名宇航員返回地球。
對波音而言，這顯然是該公司在太空領域的又一次重大挫折。
波音和SpaceX通過同一項NASA計劃開發了各自的宇宙飛船，不同之處在於，NASA爲波音提供了42億美元，明顯高於提供給SpaceX的26億美元。
然而，現實情況卻是，SpaceX早在四年前就成功將首批宇航員送入太空，此後一直爲國際空間站執行運送宇航員的任務，而波音直到今年6月才首次執行載人任務，並且還出了岔子，最終需要靠SpaceX來收拾殘局。
