高盛将小米2024-26年营收预测上调电动车产量假设较高时为0%/3%/8%；该行现在的模型为2024-26年交付量分别为120k/269k/473k。对于电动车领域，该行与VA 对2024年的共识基本一致，但较2025/26年销量高出11%/34%。高盛發表報告，將小米（01810）目標價由24.7港元，調高11.33%至27.5港元，重申「買入」的投資評級。
高盛表示，看到小米繼續以用戶爲中心的「Human x Car x Home」取得了在中國及全球戰略早期成功。更具體地說，該行1）提出關於一期工廠產能提升，預計2025年及以後 SU7的交付量將達到每年22.5萬輛以上；2）介紹該行對 SU7 Ultra（GSe 4k
2025年平均售價爲80萬元人民幣，佔電動車收入的5%），其原型車將於10月在紐柏林賽道上亮相；3）提高對小米第二款電動車的潛在估計，早於共識的預期交付（GSe40k/210k 數量 2025/26E，或 2025/26E 電動車收入的15%/44%）。
高盛將小米2024-26年營收預測上調電動車產量假設較高時爲0%/3%/8%；該行現在的模型爲2024-26年交付量分別爲120k/269k/473k。對於電動車領域，該行與VA 對2024年的共識基本一致，但較2025/26年銷量高出11%/34%。
按照獲利能力方面，該行基本維持小米2024-25年淨利潤不變，將2026年淨利提高10%，電動車領域的營運槓桿更強；模型爲2024-26年核心淨利分別爲290億/310億/340億人民幣。
