亞馬遜宣佈建設新型配送中心,幹活的機器人數量將激增至10倍。同時亞馬遜還引入最先進的Sequoia庫存系統提升效率,能裝更多商品,讓工人工作起來更方便。但這並不意味着機器人會取代人類,因爲倉庫還會僱傭很多人類員工。
美東時間10月9日週三,亞馬遜在「Delivering the Future」活動上宣佈,計劃建立一些新的倉庫,作爲用機器人來幫助送快遞的配送中心。
第一個「下一代配送中心」建在美國路易斯安那州的什裏夫波特。這個倉庫特別大,佔地300萬平方英尺,相當於55個足球場。
這個五層樓高的倉庫代表了亞馬遜在機器人技術方面的最新進展。亞馬遜對機器人的研究已經有十多年了,最早可以追溯到2012年他們收購了一個叫Kiva的公司。自那以後,亞馬遜一直致力於將機器人技術融入其日常運營中。如今,亞馬遜將採用全新的方法,將機器人和AI更深入地整合到工作流程中。
雖然亞馬遜尚未透露新倉庫將部署的具體機器人數量,但已表明將比標準倉庫多出10倍。目前,亞馬遜在美國的倉庫中已經部署了近一百萬個機器人。
亞馬遜現在使用了多種類型的機器人,包括像Kiva那樣可以在倉庫裏自己移動的機器人(AMR)。還有一些機器人手臂,名字是Robin、Cardinal和Sparrow。
此外,亞馬遜還引入了名爲Sequoia的新庫存系統,這個系統被稱爲「最先進的多層集裝箱庫存系統」,可以讓工人們更快、更安全地存取貨物。在「下一代配送中心」中,Sequoia系統預計將能夠容納超過3000萬件商品。
亞馬遜正在讓這個新系統變得更大,能裝更多的東西。目前新的Sequoia系統比去年在休斯頓部署的第一個Sequoia系統大5倍。爲了實現這一目標,亞馬遜在8月聘請了Covariant公司的三位創始人Pieter Abbeel、Peter Chen和Rocky Duan。他們的加入將有助於亞馬遜將AI部署在倉庫裏的所有機器人和系統上。
現在,亞馬遜在路易斯安那州的倉庫裏要測試一下這些機器人系統之間能不能好好協同工作,因爲此前讓不同的機器人一起工作是非常困難的。
儘管引入了高度自動化的系統,亞馬遜強調人類員工在這些新流程中仍然扮演着重要角色。亞馬遜預計,一旦路易斯安那州的倉庫全面運行起來後,會僱傭2500人。