Northvolt Ett超级工厂①Northvolt在一份聲明中表示，Ett超級工廠的首席執行官Mark Duchesne的職位將由公司北美業務運營副總裁Bilodeau臨時代替；②前一天，負責Ett擴建項目的子公司Northvolt Ett Expansion AB在地方法院提交了破產申請。
財聯社10月10日訊（編輯 趙昊）歐洲最大電池企業、瑞典動力電池公司Northvolt表示，其「旗艦」工廠「Northvolt Ett」的負責人將離職。
Northvolt是歐洲最有價值的私人科技公司之一，與大衆、沃爾沃等多家歐洲主要汽車製造商有合作伙伴關係，時常被稱爲「歐洲的寧德時代」。Northvolt Ett超級工廠位於瑞典北部謝萊夫特奧，在北極圈附近。它是這家瑞典公司也是歐洲的首座本土鋰離子電池超級工廠。
Northvolt Ett超級工廠
當地時間週三（10月9日），Northvolt在一份聲明中表示，Ett超級工廠的首席執行官Mark Duchesne的職位將由公司北美業務運營副總裁Angeline J. Bilodeau臨時代替。
Northvolt補充稱，該職位將保留到今年年底，因爲公司正在尋找永久替代者。前一天，負責Ett擴建項目的子公司Northvolt Ett Expansion AB在地方法院提交了破產申請。
兩週前，Northvolt在官網宣佈，公司計劃在瑞典裁員1600人，約佔其全球員工總數的五分之一，並放緩研發部門的擴張。新聞稿稱，此舉是爲了「確保其資源專注於加速Ett工廠大規模電池製造的生產。」
分析認爲，這些跡象表明「歐洲的寧德時代」正面臨越陷越深的財務困境。6月份的時候，有消息稱寶馬撤回了價值20億歐元的汽車電池訂單，因Northvolt無法按時履行2020年簽署的供應合同。
日內，瑞典汽車製造商沃爾沃宣佈，公司正在調整管理團隊，首席商務官兼副首席執行官Bjorn Annwall將會離職。先前，沃爾沃放棄了只銷售電動汽車的近期目標，理由是需要「務實和靈活」。
上月，歐洲最大的汽車製造商大衆表示，公司正在考慮關閉在德國的工廠，以進一步削減成本。Stellantis也宣佈，公司在部分國家可能會出現更多裁員。
分析指出，市場需求不振成爲這一輪席捲全球，特別是歐洲汽車產業的主要原因之一。
根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，8月歐洲純電動汽車銷量同比下跌43.9%，已經是連續第四個月下滑，插電式電動汽車註冊量也下降22.3%。
