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Cathay Pacific Airways Limited's (HKG:293) Low P/E No Reason For Excitement

Cathay Pacific Airways Limited's (HKG:293) Low P/E No Reason For Excitement

國泰航空有限公司(HKG:293)的低市盈率並無特別引人興奮之處
Simply Wall St ·  10/24 18:02

當將近一半的香港公司的市盈率(或 「市盈率」)高於10倍時,您可以將國泰航空有限公司(HKG: 293)的市盈率爲6.1倍視爲具有吸引力的投資。儘管如此,我們需要更深入地挖掘以確定降低市盈率是否有合理的基礎。

國泰航空最近的收益增長優於大多數其他公司,因此表現相對較好。一種可能性是市盈率很低,因爲投資者認爲這種強勁的盈利表現今後可能不那麼令人印象深刻。如果不是,那麼現有股東就有理由對股價的未來走向非常樂觀。

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SEHK: 293 對比行業的市盈率 2024 年 10 月 24 日
想全面了解分析師對公司的估計嗎?然後,我們關於國泰航空的免費報告將幫助您發現即將發生的事情。

國泰航空的增長趨勢如何?

國泰航空的市盈率對於一家預計增長有限,而且重要的是表現不如市場的公司來說是典型的。

首先回顧一下,我們發現該公司去年的每股收益增長了令人印象深刻的320%。但是,其長期表現並不那麼強勁,三年期每股收益總體上相對不增長。因此,股東們可能不會對不穩定的中期增長率過於滿意。

展望未來,報道該公司的十二位分析師的估計表明,收益增長將進入負值區間,未來三年每年下降8.3%。預計市場每年將實現12%的增長,這是一個令人失望的結果。

有了這些信息,國泰航空的市盈率低於市場也就不足爲奇了。但是,從長遠來看,收益萎縮不太可能帶來穩定的市盈率。如果公司不提高盈利能力,市盈率有可能降至更低的水平。

國泰航空市盈率的底線

有人認爲,市盈率是衡量某些行業價值的次要指標,但它可能是一個有力的商業情緒指標。

我們已經確定,國泰航空維持低市盈率,原因是其對收益下滑的預測不如預期。在現階段,投資者認爲,收益改善的可能性不足以證明更高的市盈率是合理的。在這種情況下,很難看到股價在不久的將來強勁上漲。

您需要注意風險,例如,國泰航空有 2 個警告標誌(其中一個有點令人擔憂),我們認爲您應該知道。

如果你對市盈率感興趣,你可能希望看到這批盈利增長強勁、市盈率低的免費公司。

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