国投安信期货指出，由于当下市场货量体感和价格走势背离，因而市场对于本轮航司宣涨价格的韧性原本便抱有怀疑，而马士基对于运价的大幅调低则将直接影响市场对于本轮宣涨兑现度的预期。但后续其余航司是否会快速跟进降价尚不明朗。此外航司会如同往年般对12月运价进行新一轮宣涨的预期较强。海運股今日普跌，截至發稿，海豐國際(01308)跌4.33%，報22.1港元；中遠海控(01919)跌3.25%，報11.3港元；東方海外國際(00316)跌2.39%，報106港元；中國外運(00598)跌1.12%，報3.52港元。
智通財經APP獲悉，海運股今日普跌，截至發稿，海豐國際(01308)跌4.33%，報22.1港元；中遠海控(01919)跌3.25%，報11.3港元；東方海外國際(00316)跌2.39%，報106港元；中國外運(00598)跌1.12%，報3.52港元。
消息面上，馬士基調低W46上海-費利克斯託和寧波-安特衛普報價至2000/3500(前價2600/4500)、上海-安特衛普報價至2320/4000，並開艙W47上海-費利克斯託和上海-安特衛普報價至2320/4000。本次調價超出市場預期。
國投安信期貨指出，由於當下市場貨量體感和價格走勢背離，因而市場對於本輪航司宣漲價格的韌性原本便抱有懷疑，而馬士基對於運價的大幅調低則將直接影響市場對於本輪宣漲兌現度的預期。但後續其餘航司是否會快速跟進降價尚不明朗。此外航司會如同往年般對12月運價進行新一輪宣漲的預期較強。
