10月29日，活力集团向港交所递交了招股书，计划在主板挂牌上市。据资料显示，在此之前活力集团曾以活力天汇的名义在新三板挂牌，股份代码为871860，但已于2021年2月从新三板除牌。
活力集团是中国知名的综合出行平台，提供全套多模式出行产品及服务，并通过旗舰应用航班管家及高铁管家为旅客提供一站式服务。截至2024年6月30日，活力集团的提供预订选择服务遍及逾220个国家和地区逾5000个机场，包括逾3000个国内火车站及为逾40万家酒店。
根据弗若斯特沙利文的资料，活力集团在2023年的总交易额达到人民币308亿元，位居中国一站式综合出行平台的第二位，仅次于市值达3000亿港元的携程（09961.HK）。
然而，携程在中国一站式综合出行平台的市场份额高达31.6%，相比之下，活力的市场份额仅为1.2%，两者实力悬殊，不在同一量级。从基本面来看，活力集团营收规模也比较小。
10月29日，活力集團向港交所遞交了招股書，計劃在主板掛牌上市。據資料顯示，在此之前活力集團曾以活力天匯的名義在新三板掛牌，股份代碼爲871860，但已於2021年2月從新三板除牌。
活力集團是中國知名的綜合出行平台，提供全套多模式出行產品及服務，並通過旗艦應用航班管家及高鐵管家爲旅客提供一站式服務。截至2024年6月30日，活力集團的提供預訂選擇服務遍及逾220個國家和地區逾5000個機場，包括逾3000個國內火車站及爲逾40萬家酒店。
根據弗若斯特沙利文的資料，活力集團在2023年的總交易額達到人民幣308億元，位居中國一站式綜合出行平台的第二位，僅次於市值達3000億港元的攜程（09961.HK）。
然而，攜程在中國一站式綜合出行平台的市場份額高達31.6%，相比之下，活力的市場份額僅爲1.2%，兩者實力懸殊，不在同一量級。從基本面來看，活力集團營收規模也比較小。
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